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衡水庆鑫工程减震器材有限公司
主营：公路桥支座,钢结构支座,桥梁伸缩缝,橡胶支座,管道堵水气囊
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桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。
简支梁桥一端设固定支座，连廊弹性抗振球型支座，另一端设活动支座。
铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向（纵向）活动支座。
公路梁桥由于桥面较宽，要考虑支座横桥向移动的可能性。
连续梁桥每联（由两伸缩缝之间的若干跨组成）只设一个固定支座。
为避免梁的活动端伸缩量过大，固定支座宜布置在每联长度的靠中间支点处。但若该处墩身较高，则应考虑避开，或采取特殊措施，以避免该墩顶承受过大的水平力。
固定支座和滑动支座都是安装在桥梁的墩台盖梁上的。不过固定支座安装在桥梁每一联的跨中，滑动支座则安装在桥梁的两端连接处。
1、固定支座一般用于简支转连续的组合小箱梁或者T梁在每一联正中间（认为大致是位移0点）的约45米范围之内的支座（板式橡胶支座），作用是阻止构件支撑端产生竖向移动和左右移动和阻止构件产生转动。
2、滑动支座一安装在分联和桥台以及其它支座处安装滑动支座（一般都是滑板式橡胶支座）。作用是将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和角转）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。
一联安装多个固定支座可以共同分担纵向水平力，所以并不是按照结构建模时的只有一个固定支座，如果是现浇箱梁一般用盆式支座。
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第7年
