如此轻视车用尿素,难怪你的后处理总出问题!
下面由重庆禾峰环保科技有限公司给大家分享一下车用尿素的相关知识。
识别添加汽配大师***误区一 车用尿素=农用尿素。
很多司机认为车用尿素和农用尿素,既然同属于尿素,柴油车用尿素,差别自然不大,混着使用应该没问题。如果各位这么想,就大错特错了。
车用尿素有严格的配比要求,一般是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子的水组成。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多,危害非常明显。
如果车主往车里加农用尿素,经后处理反应一系列杂质,会对SCR系统造成致命性的损伤,直接后果可能就是换一套后处理系统。
车用尿素你了解多少?车用尿素的作用和工作原理?
车用尿素作为重型柴油车实现国五排放至关重要的一环,其作用是为了减少氮氧化合物排放。目前我国重型柴油机升级国五的主流路线是SCR路线,即使用选择性催化还原技术。
其运行过程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,车用尿素水代理,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。SCR系统中的尿素剂量***终由发动机管理系统控制,尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配。
上面就是由重庆禾峰环保科技有限公司对车用尿素做一个比较详细的介绍,希望能给大家带来一些帮助。
什么是车用尿素?
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对于已经用上车用尿素的客户来说,想必对车用尿素已经有了一定了解。但对于之前一直没有使用过车用尿素的客户来说,车用尿素 建峰化工,车用尿素还是个新生事物,***车用尿素,对其工作原理,用途,组成,使用和保存上还不甚了解或者有许多使用误区。
车用尿素溶液是透明、清澈的的液体,呈淡蓝色,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素又名柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的***普遍的就是车用尿素。在卡车上有一个单独的容器来存储车用尿素溶液,在使用过程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开始工作后,ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来精1确计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。
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