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当汽车直线行驶即不进行转向动作时,油泵供给的液压油从3个油孔进入,经过阀的预开间隙,从3个回油孔回到油罐。此时,转向器的两个工作油罐油压相同。
转向过程
当转动方向盘时,带动阀芯转动,由于车轮阻力作用,起初活塞保持不动,则螺杆也不动,方向机3401010-FF80712,这样阀芯与螺杆间发生相对转动。阀口两端发生变化,从而使油泵供给高压油路进入高压腔,产生与转向阻力相应的油压作用在活塞上推动其克服转向阻力产生位移,带动摇臂轴转动,从而实现前轮转动。
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叶轮泵由发动机驱动,转向控制阀装在转向柱下端,齿条右端装有动力缸,缸分成两个工作压力室。储油罐通过吸管连接叶轮泵,通过回油管连接控制阀。压力管从控制阀通往叶轮泵。
不转向时,控制阀保持开启状态,动力缸活塞两边的工作腔与低压回油管相通而不起作用。叶轮泵输出的油液经控制阀流回储油罐。因转向压力和流量限制阀的节流阻力很小,故叶轮泵输出油的压力也很低,叶轮泵实际上处于空转状态。
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