汽车喷漆修复的注意事项的简单介绍-东莞市车匠汽车服务有限公司
1、在汽车喷漆之前,我们必须确保钣金过滤系统清洁并检查喷涂压力是否正常。如果没有问题,那么我们应该检查喷漆室水分离器和空气压缩机,这一步是为了确保涂漆软管能够保持清洁。
2、汽车喷漆要求非常高,喷漆软管中使用的喷漆、喷漆罐和喷***等应放在干净的地方,当然除了这些需要注意清洗外,我们在涂装过程开始之前,所有其他准备步骤都在涂装室外完成,以避免不必要的涂料污染。
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汽车喷漆后不干怎么办?-东莞市车匠汽车服务有限公司
汽车喷漆按照小车匠之前说的那样做的,但是自干或者烘烤之后,发现漆膜没有干固,手摸之后感觉有点返潮,硬度达不到理想中的那样、漆膜是软的、表干里不干?这是什么原因造成的?
1、双组份喷漆,比如:2K面漆、清漆、环氧底漆、2K中涂底漆等,漆工在配漆的时候没有按照厂家指导比例进行,固化剂加过少或过多,若过少,则喷漆没办法与固化剂充分反应,导致喷漆干不了;若过量,则固化剂没得到充分反应,导致漆膜返潮。
2、选用了不合适的固化剂。固化剂每一个厂家的都有,使用随意性强,拿起就用,不同品牌、不同固含量,随便加,导致出现问题。
3、喷漆环境太冷、太潮湿、空气流动差。比如梅雨季节,空气潮湿多雨,衣服都晒不干,更何况是喷漆呢,这是因为固化剂分子跟喷漆分子反应变慢,稀释剂挥发慢甚至停止,只能采用烘烤的形式加快漆膜的反应速度,从而提高漆膜的干燥速度。
4、漆膜一次喷涂不要太厚了,太厚稀释剂容易积存,导致漆膜异常。
5、不正确的喷漆工艺,例如2K素色漆打底,然后喷清漆,结果导致漆膜不干。
补救方法:1、通过升温烘烤来达到漆膜干透了。2、烘烤都不能解决,那就只能磨掉重新喷涂了。
小车匠教你三步鉴定车辆“钣金喷漆”是否合格-东莞市车匠汽车服务有限公司
作为消费者,汽车喷漆这方面应该如何检查,如何验收,又有什么需要注意的呢?小车匠告诉你:
1、看漆面
首要的,漆面平整度。漆面有没有麻点,有没有气泡,有没有杂质,有没有“流漆”。这些问题都是有可能存在的,说是汽车喷漆是无尘操作,但在4S店或者修理厂,空气中难免会有一些杂质、浮尘,处理不好,这些浮尘就会紧贴在漆面上。而且如果在汽车喷漆过程中对漆面的薄厚程度没有把握好,喷漆太多的话漆面就会有流动的痕迹,很影响美观。像这些诸如漆面有灰尘的,做一下漆面抛光兴许就可以解决,如果喷漆质量明显太次可以要求重新喷漆。
2、看色差
如果说喷完漆之后,与原厂漆面是一模一样的那是不可能的,线下喷漆都是人为操作,肉眼识别,再受到天气、光线的影响,势必会有所差异。消费者可通过与原厂漆面的对比检查有无色差,但要记得一定要在阳光下,这个很重要。如果色差严重,完全可以要求重新喷漆。
3、清漆光亮度
清漆指的是漆面表面的那一层透明漆,这一层透明漆主要是用来上亮色和保护漆面的,所以清漆光亮度必须检查,会直接影响到视觉效果。这一点也同样要在阳光下查看。
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