LiBr吸收式制冷机有多种类型,如两级发生的LiBr吸收式制冷机,它可有效地利用高压加热蒸汽;两级吸收的LiBr吸收式制冷机,它可有效地利用低温位热能;直燃式LiBr吸收式制冷机,可利用油或煤气的燃烧直接加热等。LiBr吸收式制冷机还可与背压式汽轮机组成联合装置,利用汽轮机的排汽作为LiBr吸收式制冷机的加热蒸汽,这样不但可提高水蒸汽的利用率,工业冷水机,且同时可以满足几种要求,例如制冷和发电。根据这一想法已经设计出LiBr吸收式制冷机与离心式氟利昂制冷机联合工作的制冷机组。它用背压式汽轮机直接驱动离心压缩机,并利用其排汽向LiBr吸收式制冷机加热。这种机组可生产较大的冷量,也可在不同的蒸发温度下生产冷量。这种机组不但经济性好(汽耗率低),而且低负荷特性好,即在部分负荷时仍能保持较高的经济性。
制冷压缩机的润滑油粘度必须合适,低温冷水机,粘度过大,油膜承载能力大,易于保持液体润滑,亳州冷水机,但流动阻力大,压缩机的摩擦功耗和启动阻力将增大;粘度过小,流动阻力小、摩擦热量少,但不易形成润滑油膜,同时也影响密封性。由于制冷压缩机在工作中高压侧制冷剂的排气温度高,希望润滑油的粘度不应过小。又由于低压侧吸入的低温气体,此时润滑油的粘度又不应过大。各种润滑油的粘度都是随温度的升高而有不同程度的下降。在制冷压缩机中要选用粘度随温度变化尽可能小的润滑油,即***的冷冻机油。润滑油的粘度还与制冷工质在润滑油中的互溶性有关。如氨和润滑油不相溶,应选用较低粘度的润滑油。
压缩机:将低压气体提升为高压的一种从动的流体机械。是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。冷凝器:把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气,通过散热冷凝为液体制冷剂,制冷剂从蒸发器中吸收的热量,被冷凝器周围的介质(大气)所吸收.
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