转炉挡渣车
DZ-6型挡渣塞投放车是一种结构简单、功能齐全的挡渣设备,目前在***上刚刚兴起。它主要有主机、电控、旋转平台、机械手等部分组成。
挡渣车在钢水冶炼完毕,出钢时,要严格控制随钢水流入包中的钢渣量,为此通常采用挡渣出钢工艺,以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷有害成分重新渗透到钢水,造成炼钢工艺中常说的“回磷”等,从而影响钢坯质量,为提高产品质量,实现“洁净钢”生产,采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。转炉挡渣车
挡渣机结构紧凑,***较高,按照驱动方式可分为电动、液压和气动三种规格,目前国内采用比较多的是全自动和旋转式挡渣机。DZ-6型挡渣塞投放车是一种结构简单、功能齐全的挡渣设备,目前在***上刚刚兴起。它主要有主机、电控、旋转平台、机械手等部分组成。设备采用的技术路线:“挡渣塞就位→ 投 放车行走→ 投放车定位→ 投放臂压下→ 释放挡渣塞”, 集电动、气动、液压动作功能于一体,在转炉出钢后期,将挡渣塞导向部分准确插入出钢口。有效的挡渣操作不仅可以减少钢水回磷,提高合金收得率
有效的挡渣操作不仅可以减少钢水回磷,提高合金收得率,还能减少钢中夹杂物,提高钢水纯净度;有利于钢水精炼合金化,为生产***钢种提供有利条件;不仅降低综合成本,还能提高产品质量,增强企业竞争力。
挡渣塞与传统的挡渣球相比,由于它同时带一个导向棒的结构,使得它通过挡渣塞投放车的投放时导向棒可以插入出钢口中,使挡渣耐材***准确,从而有效地挡渣,为实现预期的效果提供了有效保证。
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