齿轮泵泵体磨损后的维修:
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到技术要求。
齿轮泵两端盖磨损之后的维修:
齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
齿轮泵用滚针轴承的维修:
更换泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在0.01mm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。
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齿轮泵受力不均衡现象
右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。
防止措施:采用压力平衡槽或缩小压油腔。
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齿轮泵装置油封前有哪些注意点?
(3)装置骨架油封时,为防止油封唇被拉伸变形或刮擦损坏,选用***装置工具。若无此工具,可用下法进行装置:先在轴颈乃至轴头部位,卷上一层通明的硬塑料膜(俗称玻璃纸),在其外表抹上少量机油,将油封套进裹着塑料膜的轴头,SAMA齿轮泵报价,均匀用力将油封慢慢推压至轴颈,然后将塑料膜抽出。留意:不可将唇口的方向装错,SAMA齿轮泵厂,应使其朝向贮有油液的内侧,有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1:3只能单向密封,若油封装反,必然形成油液渗漏,SAMA齿轮泵,密封作用削弱或失效。要防止将油封装歪或用锤棒等工具在油封外表乱敲猛打,SAMA齿轮泵供应商,不然容易使油封形成伤损。
(4)在装置过程中,应坚持油封(尤其是唇口部位)和轴颈部位的清洁,并留意勿使油封自紧绷簧跳出绷簧槽外。若自紧绷簧松懈,弹力削弱,可视状况截其一段下来,将两端头接可靠即可持续运用。
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