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波形护栏板厂家

厂家对高速波形护栏板材料的质量要求

   高速公路波形梁护栏板已成为高速公路上的必需品，那么它的材料质量都有哪些要求呢？下面润金公司就为大家详细讲解一下：

  （一）波形梁护栏板、立柱和防阻块

波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓（指立柱与护栏之间的连接螺栓）所用的钢材为Q235普通碳素结构钢，其技术条件应符合《碳素结构图》的规定，钢材屈服点不应小于235Mpa，抗拉强度应在385）460Mpa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的时候不发生裂纹。

  （二）高强螺栓、螺母及垫圈

高强螺栓（指护栏板之间的拼接螺栓）的材料应为45号钢或20MnTtB钢，钢材屈服点不应小于990Mpa，抗拉强度大于1100Mpa，延伸率≥10%，二波三波波形护栏板厂家，收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99.

   大家都知道护栏板是在室外使用的设施，因此在露天的环境下，不得不接受阳光暴晒、风吹雨淋等自然环境的侵袭，如果护栏板的耐腐蚀性不够优，即使是使用年头不长的护栏板，也会出现干裂、生锈等问题，看起来非常老旧不美观，影响这个公路的视觉效果。相比而言，喷塑波形护栏板厂家，喷塑护栏板的防腐性能比一般的护栏板要强的多，这种超的耐腐蚀性基于其生产工艺中的重防腐处理，解决了传统普通护栏板容易生锈、断裂的问题，这种护栏板表面喷涂的是全聚酯粉末，同时内部涂层利用热镀锌处理，阳泉波形护栏板厂家，在这样的结构下，通过静电喷涂而与基体相连，使得护栏板具有非常优的防腐蚀性。

   高速公路护栏板涂装目的是利用涂层的屏蔽作用使基体与环境隔离，防止外界腐蚀性介质接触漆膜下面的金属基体。但金属底材在加工、运输和贮存的过程中，表面存在不同程度的油污、锈蚀、氧化皮、污垢等污染物，绿色波形护栏板厂家，这些物质如不去除，将会影响底材的涂装和涂层的寿命。如底材除油不清，会使磷化上膜不全、粉层附着不好，表面容易产生缩孔，使水、氧气和离子会穿透涂层进入金属表面，造成底材腐蚀。底材除锈不清，残存在金属表面的氧化物会蔓延扩展，疏松的氧化物会使涂层脱落而降低附着力和耐蚀性。底材磷化不好，磷化膜的微孔结构和耐蚀性受损，涂层的附着力和耐蚀性降低。同样，后清洗不干净，基材表面残留有酸、碱会使涂膜起泡，与金属的界面被破坏，加速金属在涂层下的腐蚀。因此，搞好涂装前处理是确保涂层耐蚀性的关键。据有关***验证，各种因素对涂层寿命的影响是：表面处理占49.5%，其它因素占有26.5%，其余才是涂料本身的性能和质量。由此可见，涂装前处理十分重要，必须充分重视。

   高速护栏的主要作用：

   一、是能够阻止车辆驶出路外，或阻止失控车辆穿越中央分隔带驶入对向车道，

   二、是车辆碰撞防护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次 事故的可能性，

   三、是一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，能减弱对司机和乘客的损伤，

   四、是能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。

   冠县润金交通设施有限公司产品齐全，镀锌，塑料，喷塑，浸塑等各种防腐处理的双波板，三波板立柱及柱帽、防阻块、托架、端头等及配套小件，产品种类齐全，能够满足客户各种个性化配套需求。品种齐全的产品结构:从原材料进口至产品成型，各个环节、各道工序均***自检，并设立专职人员进行抽检，层层把关，真真正正地确保了我们产品的***品质。

波形护栏板厂家

    冠县润金交通设施有限公司***生产各种规格高速护栏板、两波护栏板、三波护栏板、法兰立柱、防阻块、各种配套螺栓等，欢迎工程领导来场参观、洽谈业务。

   常用公路波形护栏材料搭配方法    （一）、二波板一、九孔普板以一段100米为例列举所需的材料。    1、护栏板（85*310*4.0*4320）：总长度4=100÷4=25片    2、立柱：总长度÷4+1=26根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）    3、柱帽：柱子数量*1=26个    4、防阻块或托架：柱子数量*1=26个    5、横梁垫片（常用44*76）：柱子量*1=26块    6、连接螺栓M16*170：柱子数量*1=26套    7、连接螺栓M16*45：柱子数量*1=26套    8、拼接螺栓M16*35：护栏板数量*8=25*8=200套    9、端头（常用R160）：段数*2=1*2=2个    十孔普板以一段100米为例列举所需的材料。    1、护栏板（85*310*4.0*4320）:总长度÷4=100÷4=25片    2、立柱：总长度÷4+1=26根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）    3、柱帽：柱子数量*1=26个    4、防阻块或托架：柱子数量*1=26个    5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*2=52块    6、连接螺栓M16*170：柱子数量*1=26套    7、连接螺栓M16*45：柱子数量*2=52套    8、拼接螺栓M16*35：护栏板数量*8=25*8=200套    9、端头（常用R160）：段数*2=1*2=2个四    十孔加强板（立柱2米一根）以一段100米为例列举所需的材料。    1、护栏板：（85*310*4.0*4320）;总长度÷4=100÷4=25片    2、立柱：总长度÷2+1=51根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推2     3、柱帽：柱子数量*1=51个    4、防阻块或托架：柱子数量*1=51个    5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*2=104块    6、连接螺栓M16*170：柱子数量*1=26套    7、连接螺栓M16*45：柱子数量*2=104套    8、拼接螺栓M16*35：护栏板数量*8=25*8=200套    9、端头（常用R160）：段数*2=1*2=2个    （二）、三波板Gr-SB-2E 以一段100米为例列举所需的材料。    1、护栏板（85*506*4.0*4320）总长度÷4=100÷4=25片    2、方立柱：总长度÷2+1=51根（每一段加一根，若一百米为二段，则加二，以此类推）常用方立柱规格：130*6*2540     3、柱帽：三波板不需要配柱帽    4、三波防阻块：柱子数量*1=51个    5、横梁垫片（常用44*76）：柱子数量*1=51块    6、连接螺栓M20*170：柱子数量*2=102套    7、连接螺栓M20*45：柱子数量*4=204套    8、拼接螺栓M20*35：护栏板数量*12=25*12=300套    特别说明：M20螺用M16代替，方便施工。

公路防撞护栏板介绍

   防撞护栏板是半刚性护栏的主要形式，是典型的冷弯型钢产品.它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线引导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

   按表面处理分为：

   1.热镀锌波形护栏

   2.镀锌喷塑

   按设置地点分：

   1.路测护栏

   2.中央分隔带护栏

   高速公路防撞护栏按防撞等级分为***和S级（加强型）

   常用路侧波形护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级护栏板常用规格.

   二波型护栏板：4320mm*310mm*85mm*3/4

   二波型护栏板立柱:140mm*4.5mm*高度

   三波型护栏板：4320mm*506mm*85mm*4mm

   三波型护栏板立柱：30mm*130mm*6mm*高度

   通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量镀锌附着量g/m2平均镀锌附着量板≥600立柱防阻块≥350镀锌附着量板≥425立柱防阻块≥275镀层厚度μm平均镀层厚度板≥85立柱防阻块≥50镀层厚度板≥61立柱防阻块≥39热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。

   冠县润金交通设施有限公司位于山东省冠县新世纪工业园区，经交通检测中心批准，***生产高速公路护栏板、高速护栏板、立柱、防阻块、横隔梁、柱帽、端头、法兰立柱、防眩板支架、高速护栏板***螺栓、缆索护栏等高速护栏等交通安全配套产品。

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