安全性
•适当加长传动轴,变速箱、发动机后移,平衡重后悬加大,使整车纵向稳定性更好,相同起升高度起重量较原有叉车有很大的提高。
•标准车配置机罩安全锁扣,保证了操作人员的安全。
舒适性
•采用与R系列一样的人机工程技术,方向盘尺寸更小、加大踏板腿部空间,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。
•A系列采用整体式发动机机罩、水箱盖板,增强机罩刚度,提高整车密封性,降低噪音。
效 率
长轴距设计使整车的纵向稳定性更好,相同起升高度起重量平均较原有叉车提高100kg以上,同时后桥负荷减小,转向轮寿命延长。
2-2.5t叉车采用2.5t叉车***传动,使整车的运行速度达到20km/h,工作效率更高。
液压管路增加了硬管比例,全部采用直角接头或直通过渡接头,大幅度减小了管路压力损失,提高了门架起升速度,起升速度较原有叉车提高10%。通过减小整车外型尺寸,使转弯半径和直角堆垛通道宽度更小,提高了仓库的利用率。
通过对门架的改进设计,3.5t叉车3m二级宽视野门架、3m二级自由提升门架均可实现进箱操作。
造型美观大方,轮廓线条分明;仪表板造型美观,仪表布置直观、合理,便于操作员了解叉车的运行状态;仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露;对液压系统进行了优化设计,降低液压系统的工作油温;
市场占有率始终排在***近几年来,杭叉善抓机遇,巧迎挑战,持续创新,致力整合,铸就了杭叉独具制胜的***竞争力。从2003年开始,市场占有率始终排在行业首位,产品在国内的市场占有率达到近30%,产品年销量已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。叉车的行驶(一)厂内行驶必须遵守行车准则,自觉限速,一般按以下时速:平直硬实干燥清洁,路旁无堆放物、无岔道、无停放车辆,视线良好的路面。
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