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汽车线束生产厂家 -汽车线束-瑞智恒通(查看)

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号:296327053                    更新时间:2020-06-03
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                                                                         汽车线束基础知识

第五节、汽车线束生产的追溯文件

1、BOM表(材料清单) 2、作业指导书(操作标准书)(各工序产品生产流程及质量监控信息) 3、设备操作卡(使用及维护保养点检步骤及详细内容) 4、产品工艺卡(由图纸转化分析后的工艺文件)5、制造指示书,汽车线束公司,(作为线束部分企业利用此卡进行进度管理、追溯管理) 6、工序流转卡(进度管理)代替计算机准完系统确认进度 7、产品标签(组装后产品用,作为组装成品)

第六节、汽车线束产品关键岗位

1、端子压接(拉力测试,压接规格,剖面) 2、导通测试(无短路断路) 3、返修(人员上岗)

4、焊接(安全、环境、人员、设备)

5、车间检验(检验设备***、人员持证上岗) 第七节、线束的型式实验 1、电线束尺寸 2、端子与电线连接 3、电线束包扎 4、零部件的安装 5、接点防水

6线路导通短路、错路 7、拉力

8、接点拉力和撕裂力 9、密封性压接 10、耐振动性能 11、耐盐雾性 12、接点间尺寸 13、压接接点横断面 14、端子与导体横断面 15、电压降16、耐工业溶剂性能17、耐低温性能、耐高温性能 18、耐温度变化性能19、耐温度、湿度循环变化性能

                                                           汽车线束出现哪些故障

1 插接件接触不良

电线束是汽车电路的网络主体,而插接件则是汽车电路中***关键的连接部件。在汽车线束故障中,有一种故障叫做插接件接触不良。也就是插接件在连接各个接点时,没有按照正规的步骤来操作。

2、电线束短路、搭铁

还有一种故障是汽车线束短路或搭铁了。该故障主要是指线束端子的绝缘层老化或变形了,导致线束与线束、线束与电器设备之间接触不良,无法让线束正常运行。

另外,汽车线束生产厂家 ,线束短路除了自然原因外,还可能是人为原因造成的。比如在检修发动机时,施工人员不小心用金属物体压在了电线束上,导致线束表层的绝缘层破损。

                                          新能源汽车高压线束介绍

汽车高压线束主要应用配电盒内部线束 信号分配,汽车线束哪家好,******地传输电能,屏蔽外界信号干扰。高压连接系统由高压线束和连接器构成。。DC/DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等都需要用到连接器;高压线束是新能源汽车高压系统的神经网络,非常重要。

高压线束的生产、检测、实验等设备介绍。

加工生产设备:

. 裁线与剥皮一体机,这类设备以瑞士、德国、日本的品牌见长;导线是有一定的偏心度,如果设备带有优化偏心度为为好。

2. 刷屏蔽与切屏蔽的设备。

3. 裁套管与波纹管设备,在裁波纹管尽量裁在纹峰上,这样保护导线,免得划痕。

4.  各类压接机,从2T到20T等,有不同的端子压合。

5. 烘热缩管或护套等小设备。

实验设备:

高压线束的实验数据基本要求就是推拉力测试,冷热冲击实验、产品跌落、部分电性能的测试、当然还有防水测试了,所以下面的实验设备与平台也算基本配置了。

   工艺控制要点:

连接器因温升较高降低安全特性,甚至损坏,造成温升较高的主要原因有两大方面:

1.环境因素: 布置位置容易受部件温度影响或者在密封舱内,例如混动排气口部位等,通常各厂家连接器的工作温度范围在-40℃~125℃(175℃max),所以在选择连接器的时候必须考虑其工作的温度范围值。

2.连接器自身发热: 引起连接器自身发热的原因有很多种,但是我们通过连接方案可以判断存在于三个点:板端连接点、线端连接点、中间插合点,其衡量指标为连接器之间的接触电阻大小,接触电阻越小越好,意味着电损耗越小,压降也就越小,端子的就可以有较高的寿命。对于线段的压接,汽车线束,往往存在大多数线束厂,压接的好坏直接会影响其接触电阻的大小,我们不能仅仅通过拉脱力等条件符合要求就判定压接一定可靠,必须要做详细的端子镜像切片试验,仔细判定端子的压接合格程度。

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