汽车线束一检检验步骤
1;品番号、设变符号、识别标志、识别胶带的检查
2端子的检查;
A 确认无端子脱落、端子变形、插不到位 B 确认无端子使用错误,无端子变色、生锈、外伤,裂痕
3扣钩检查;
A确认无扣钩使用错误,扣钩个数,安装方向正确。
B确认扣钩无外伤、破坏、裂痕。
4防水栓检查;
A确认防水栓型号、颜色。
B确认无防水栓漏装、插入不足。
5橡胶套检查;确认无橡胶套漏装、使用错误,安装方向
6线束尺寸检查;包括干线、支线尺寸,以符合公差标准为合格。
7图纸特别图示检查。
8识别标签的检查。
9其他外装的检查;确认波纹管和胶管的长度、直径。
汽车线束的检测
线束的标准主要通过计算它的压接率,压接率的计算需要通过专门的仪器,由苏州欧卡光学仪器厂研发的线束截面标准检测仪,是专门用于检测线束压接是否合格的检测仪。主要通过,切割、磨抛、腐蚀、观测、测量、计算这样几个步骤完成;
手动对照图纸使用自制的工具,我们称为导通器(可以用门铃改制,将门铃开关拿掉。一端是正极,一端是负极)只要线束的两点或多点(焊接线)在规定的护套孔位是否导通 就可以判断 线束的开路或错路。
汽车线束设计
汽车线束设计及线束用原材料;
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高,汽车线束变得越来越复杂,但车身给予线束的空间却越来越小。国家的法律法规要求的危废处理规定合肥瑞智恒通电子科技有限公司主营汽车线束,如需了解更多详情,欢迎与我们交流。因此,如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点,而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造,和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。根据几年来从事线束设计和制造的经验,谈谈线束的一般设计流程和设计原则。
一、整车电路设计
(一)电源分配设计
汽车的供电系统设计是否合理,直接关系到汽车电器件的正常工作与否和全车的安全性,因此***的汽车线束设计出发点基本都是以安全为主。
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