我国隧道照明技术起步本来较晚,同时LED产品的研发相较国外还比较滞后,但近年来,国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力,极大推动了我国LED照明的发展。其中LED隧道灯的节能研究已经有了重大的突破,不但提高了LED光源效率,而且通过对LED灯具的设计研究,合理的多次配光,使LED隧道灯的整体效能得到了提高。目前,国内已有较大规模的Spark LED隧道照明工程案例和***样板,多数得了较好的反响。内部段是隧道内远离外部自然光照明影响的区域,驾驶员的视觉只受隧道内照明的影响。
灯港照明LED隧道灯与传统隧道照明光源的对比LED是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光,对比传统的道路隧道照明光源(钠灯、金卤灯等),LED光源具有如下优势:LED隧道灯如果在散热条件良好的情况下,LED前10000h为正光衰,前10000h光衰为3%一10%,前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源,发光更加稳定。LED隧道灯除此之外,LED还具有维护系数高、安全性能好、无频闪及节能环保等优势。我国隧道照明技术起步本来较晚,同时LED产品的研发相较国外还比较滞后,但近年来,国内照明企业通过对外合作交流、积极提高自主研发能力,极大推动了我国LED照明的发展。
灯港照明的LED隧道灯系列采用***的模组概念和光电分离技术,在延长灯具寿命的基础上进一步提高了灯具的性能。安装件采用可调角度设计,大大提高了对环境的适应能力。该产品可广泛适用于隧道,人工立交,涵洞等场合的道路照明。
LED隧道灯产品特点:
●铝合金外壳,表面静电喷涂处理,符合ROHS 环保标准,抗腐蚀
●内置式烟囱效应热学管理系统,解决积尘等导致散热性能下降问题
●模块化***结构,可通过增加或减少模组数量达到功率系列化要求
●光线均匀柔和、无眩光,满足隧道对照明的特殊要求
● 连接线采用快速插拔接头设计,保证维护更换快捷***
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