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矿用绞车自动润滑装置报价今日报价

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号:296679471                    更新时间:2020-06-04
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多点集中润滑系统系统

集中润滑,分为单线集中润,递进式集中润滑,双线集中润滑,多点集中润滑,下面详细介绍一下多点集中润滑的特点

1、 采用柱塞泵芯供油,输出压力可达120BAR,常温下可使用NLGI 2号油脂。能有效保证低温情况下0号和1号润滑脂的

流动性,避免了由于齿轮泵和注油器的输出压力不足而导致的润滑不足。

2、 不使用分配阀,点对点润滑,一条线路不畅不会影响其他线路正常供油。

3、 维修成本低,程序简单,避免了由于分配阀和定量注油器问题产生的系统故障。

4、 油箱内油脂无残留,避免了由于残留油脂变质导致油脂污染。

5、 结构简单,不需电子监控报警,定期检查润滑点是否有新油流出即可。

6、 柱塞泵芯六种出油量可选择,可根据润滑油需求量自行选配泵芯。

7、 可采取手动超越控制,可选择停车状态下润滑系统开始运行。

8、 有12、24、36、48、60多种输出点可供选择。

双线集中润滑系统在焦炉机械中的应用

据统计,大约80%的破损零件是由于磨损造成的。磨损失效不仅造成大量材料和部件的浪费,而且可能导致灾难性1事故的发生。集中润滑系统在回转窑润滑应用回转窑润滑主要润滑点托轮轴承,减速机,挡轮轴承,开放式齿轮传动副,挡/托轮与轮带接触面,轮带内表面与垫板,窑尾密封圈,窑头滚动轴承,小齿轮装置轴承,挡轮液压站,液压推杆制动器。为了减少摩擦副间的摩擦和磨损,保证机器设备的安全运行,延长其使用寿命,可以对摩擦副间的工作表面进行润滑。正确地利用润滑是减少磨损、提***率、节约材料及能源的一个有效途径。因此越来越受到人们的重视。

侧装焦炉机械包括推焦机、拦焦机、装煤车、捣固机等,装煤车工作于焦炉机侧,洗精煤由煤塔落入煤箱内,用捣固机将洗精煤捣固成煤饼,用托煤板将煤饼送入炭化室内。待焦炭烧好后,由位于焦炉机侧的推焦机将焦炭推出,再由焦侧的拦焦机通过导焦栅将焦炭导入熄焦车内,并将出焦过程中产生的***收集并导入固定的管道中。其间,温度高达1000℃的炽热焦炭将通过导焦栅。集中润滑装置一般有以下部分组成:1润滑泵-按需要供应润滑油2分配器-按需要定量分配润滑介质3附件-由润滑接头、硬管(软管)、分油块等组成4控制系统-有润滑泵自身控制器、压力开关、液位开关、等组成。设备运行环境温度高,***大,同时因熄焦过程中产生大量雾气,则相对湿度也较大。因此,良好的润滑是焦炉机械长期稳定、经济运转的前提和保障。 双线集中润滑系统,解决了这个问题。

集中润滑系统的设计步骤

(1)根据润滑系统设计要求、工况和环境条件,考虑必要的参数,确定润滑系统的方案。如几何参数:较高、较低及较远润滑点位置尺寸、润滑点范围、摩擦副有关尺寸等;工况参数:如速度、载荷及温度等;环境条件:温度、湿度、砂尘、水气等;运动性质:连续运动、变速运动、间歇运动、摆动等。力能参数:如传递功率、系统的流量、压力等要求。同时,VIC系统为工程设备的关节、销和轴承提供了一层油脂保护圈,有效的防止沙尘,污染物对节点的破坏。在此基础上考虑制定系统方案。

(2)计算各润滑点所需润滑油的总消耗量。3、工作压力的确定根据系统的布局,润滑点的分布确定系统的压力等级。根据初步拟定的润滑系统方案,计算出经过润滑后,各摩擦副工作时克服摩擦所消耗的功率和总效率,以便计算出带走处于运转中摩擦副产生的热量所需的油量,再加上形成润滑油膜,达到流体润滑作用所需油量,即为润滑油的总消耗量。

(3)计算及选择润滑泵。根据系统所消耗的润滑油总量,可确定润滑泵的较大流量Q、工作压力P、润滑泵的类型和相应的电动机。

①确定润滑泵的工作压力。

②确定润滑泵的排量Q。

③润滑泵的有效功率Ne。

(4)确定定量分配系统。根据各润滑点的耗油量,确定每个摩擦副上安置几个润滑点,选用哪件类型的润滑系统,然后选择相应的润滑泵及定量分配器。润滑特点水泥企业中,润滑的重点是大型回转窑,它是水泥生产设备的”心脏”,也是润滑的关键部位,而其润滑特征表现为:①有良好的成膜性能,在润滑表面能形成润滑性的覆盖膜。其中多线式系统是通过多点或多头式的每个给油口直接向润滑点供油。而单线式、双线式及递进式润滑系统则用定量分配器(或称分油器)供油。

(5)油箱的设计及选择。

(6)冷却器和热油器的设计及选择。

(7)油管直径的选择。      为了保证润滑系统向各润滑点持续供油以防止因供油不足而损坏,常在系统中配置测量、监测及报警装置。由于回转窑具有较高的温度场和气流滞流时间长的热力场,可降解化工、医1药等行业排出的有毒、有害废弃物。   在润滑系统中常见的故障有油泵失效、供油管路堵塞、轴承过热及磨损甚至咬粘、分流器工作不正常、污染严重、给油循环时间不准确等。润滑系统中通常采用以下测量装置:

1)测温装置在油箱、润滑泵、冷却器的进口与出口、重要的轴承等部件入安装测温装置及显示、控制装置如水1银温度计、热电偶及接触温度计等,可以及时看到这些部位的温度变化。

2)压力测量装置在润滑泵出口处过滤器的进、出口处等部位安装压力计,用以观察压力变化值。必要时还可安装压差报警器,当压差过高时发出报警信号。

3)油面及在油箱中装有油标及油面指示器,在管道中安装流量计或流量监控计来观测流量。

在集中润滑系统的控制系统中一般要考虑到可以调整润滑循环时间和给油时间,以及显示及控制润滑剂供应不足或过量以及润滑泵过载等情况。

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