现在主流的充电桩功率大小有30KW、60KW、120KW、150KW、180KW等。出租车、物流车、乘运车一般使用30KW、60KW的,公交大巴则使用120KW甚至更大功率的。充电桩分为交流充电桩和直流充电桩。前者俗称“慢充”,宣城汽车充电桩,后者俗称“快充”。直流充电桩内置大功率直流充电模块,充电桩本身将电网的交流电转换为直流电,输出电流可以高达100A以上,所以被称为“快充”。充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;充电桩对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整; 充电桩防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求。
充电桩的特点
充电桩(栓)电源输入电压:三相四线380VAC±15%,频率50Hz±5%;充电桩(栓)应满足充电对象;充电桩(栓)输出为直流电,输出电压满足充电对象的电池制式要求。直流充电桩基本构成包括:功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块,汽车充电桩价格,控制单元是指充电桩控制器。大多数直流充电桩是落地式的,汽车充电桩多少钱,不管是一体式还是分体式都是落地的,甚至在前述的行业标准中,对“非车载充电机”的定义就是“固定安装在地面”。
充电柱可以由电动车辆的充电电力向电力网提供,汽车充电桩厂家,光伏电池板也可以设置,也可以由储能电池来提供。储能电池,汽车电池和动力电池的光伏面板可以出售给电网。充电桩连接的不是一辆新能源汽车,它可以是能源***的渠道,也可以是能源数据流量的导入端口,进而也可以是一个数据门户的入口。有了互联网的加持,充电桩不再只是一个桩,而成为一个充满***可能的接口。大多数直流充电桩是落地式的,不管是一体式还是分体式都是落地的,甚至在前述的行业标准中,对“非车载充电机”的定义就是“固定安装在地面”。
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