环保化学镍添加剂镀层出现现象的原因
现象产生的原因比较复杂,主要有以下原因:
1、工件表面有锈斑。有的工件上的锈斑比较严重,在进行镀铬时,由于生锈的地方不导电,就会产生现象。
2、镀液中硫酸根含量高。硫酸含量高,三价铬的含量也会迅速升高,在阴极表面会形成碱式铬酸盐,这样镀层在质量会下降,而形成现象。
3、工件表面粗糙或有划伤,在镀铬过程中气体容易滞留而产生现象。
4、镀液中有固体颗粒附着在工件内壁或镀液有油污的影响,汕头化学镍,粘性比较大,流动性差,镀铬过程中气体不易逸出而形成现象。
5、铁杂质含量过多,在镀铬过程中,汕尾化学镍,由于大量析氢阴极附近的pH值上升,Fe3+形成的胶状物会增大表面张力,加上零件本身的缺陷,气体容易滞留形成。
环保化学镍添加剂镀液中金属杂质含量对工件镀层的影响
在使用镀铬添加剂的过程中,镀液中会有铁、铜、锌、铅等金属杂质的不断积累,这些杂质会影响工件镀层的性能。那么这些金属杂质是什么来的呢?
工件掉入镀槽,会被腐蚀溶解而产生大量的铁离子。随着生产的进行,化学镍,镀液的颜色比较深,而且槽电压比刚配槽时高很多,这时候镀液中可能已经受到铜、锌、铅等金属杂质的污染。
在铬镀液中,铁杂质的含量低于3g/L时,基本不会影响镀层的性能;铁杂质的含量在3~5g/L时,会降低镀层的光亮度;当铁杂质含量超过5g/L时,工件镀层光亮度差,揭阳化学镍,阴极电流密度降低,镀液电阻变大,生产时电流的波动较大;而当铁杂质含量超过10g/L时,镀液呈褐色,工件镀层会出现斑点现象。
镀液中铜、锌、铅等杂质积累太多主要是影响工件镀层的覆盖能力,一般镀液中锌、铅杂质的含量不得超过3g/L,铜杂质含量不得超过5g/L。
我们都知道,除油剂主要用于煤气输送管道以及化工、钢铁、机械、冶金等行业使用的煤气管道、换热器、压缩机、空压机、真空泵等设备中焦油垢和稠环芳烃焦油垢的清洗,但是,我们对于它的清灰方式可能并不了解,今天我就给大家介绍一下除油剂的两种不同的清灰方式:
1、气环反吹清灰,在采用内滤式袋式除尘器时,除油剂进入滤袋内部,灰粒被阻留在滤袋内表面,在滤袋外部设置一只带有缝隙的气环箱,可沿着圆筒形滤袋外侧上下移动。
2、气流反吹清灰,又称为逆气流淸灰,是利用与含尘气流流动方向相反的气流穿过滤袋壁,使除油剂附积于滤袋表面上的灰粒脱落而达到清灰的目的。
此外,我们还提醒您:气除油剂的气流反吹清灰方式的清灰效果好,滤袋磨损小,特别适用于粉尘粘性小、采用玻璃纤维滤袋的场合。
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