轻型侧翻半挂车承诺守信

11米轻型侧翻半挂车价格网上报价

公司产品已覆盖黑龙江、辽宁、吉林、河北等国内省区，并为国内运输行业的发展起到积极的推动作用。 2007年，公司为寻求更大的发展，开始走出***，积极开展与外商的经贸合作，在今年6月参加由济宁市组织的赴俄罗斯的过程中， 公司生产制造侧翻半挂车，11米侧翻半挂车 13米轻型侧翻半挂车 三桥侧翻半挂车 ，两桥侧翻半挂车 ,侧翻自卸半挂车，挂车手续13米侧翻半挂车配置：纵梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,边梁18#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽6道，底板2.75mm花纹，紧绳器60个，富华桥13吨3根，标准板簧6架，气室4双2单，标准钢圈8.012个，链式备胎架2个，28吨规格：长×宽（17.5m3m）配置：纵梁高500mm，上翼板16mm、下翼板18mm、腹板10mm,边梁18#槽钢，通称10#槽钢，铺底槽6道，底板2.75mm花纹，紧绳器60个，富华桥13吨3根，标准板簧6架，气室4双2单，标准钢圈8.012个，链式备胎架2个，28吨支腿。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。操作规程：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。轻型侧翻半挂车如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。没办法大面积减重，还有些实力小的厂商在轻量化方面可能是二把刀搞不好会搬石头砸自己的脚。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

轻型侧翻半挂车设计多样化发展

        轻型侧翻半挂车用途广泛，适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。牵引装置在11米侧翻半挂车上的两大作用就先为您介绍到这里，想要了解更多产品咨资讯的朋友可以关注我们的网站。重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。

1、系列轻型侧翻半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点

2.低平板半挂车车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

3.低平板半挂车采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；

4.轻型侧翻半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，快捷。整车采用***的计算机辅助设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

轻型侧翻半挂车在装卸货物过程中的注意事项

    轻型侧翻半挂车通常在货物装运后，由于重量加大，再加上半挂自卸车的自身的长度和宽带，因此对司机的驾驶操作要求比较高。在这里，我们要介绍的半挂自卸车装卸货物应注意什么。

    轻型侧翻半挂车装卸货物应当选择在平坦的地方。如果在有坡度的地方装卸货物，应该沿着坡道顺下，车头向坡道的前下方，要有人指挥着进行装卸，操作一定要小心。在这里要注意的是在横坡上的装卸一定要明令禁止。

轻型侧翻半挂车在装卸的过程中，司机必须从汽车后窗观察的车厢的变化，如发现有轮胎下沉，身体向一侧倾斜的趋势时，立即停止装卸。装卸比较大的物件时，根据情况，是否要减少挡板。装卸颗粒物件时，应及时冲洗车厢。卸载后，车厢要及时恢复。2、检查：轻型侧翻半挂车火花塞的电正常颜色为灰白色，如电烧黑并附有积碳，则说明存在故障。为了消除排放，必须保持适当的距离和基坑安全，防止边坡坍塌。

轻型侧翻半挂车出行要养成好习惯

轻型侧翻半挂车出行要养成好习惯

轻型侧翻半挂车是专门用来各种货物运输的车辆，车辆要具备足够的强度，在使用时能够快速进行装卸，为保证出行安全，在使用时要注意养成好的习惯。

1、轻型侧翻半挂车在停靠时，可以根据方向盘的圈数来决定方向是不是能打正，在移动车辆的同时打方向盘，只要记住方向盘圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。

2、在停车时要注意查看半挂车轮胎的方向，注意看下轮胎是不是打正，也可以在停车的时候，注意一边开车来便观察把方向盘打正。

3、停完轻型侧翻半挂车后，要注意可以多观察一下车辆是不是停好，方向盘是不是能够进行回正，停车时有意识地把方向盘回正再下车，如果发生未回正方向盘，可以进行及时调整。