依维柯对于场景化需求,有着丰富的产品布局。众所周知,该品牌在国内既有进口产品,又有国产产品,在物流、客运、改装等领域有着广泛的覆盖率。但汤姆克劳奇表示,进口产品主要满足小众市场需求,这些用户的主要需求是改装。“他们(用户)上装的价值(需求)特别高,希望有可靠性很高、质量非常稳定的底盘承载。”他强调。
其实,在这方面我们能看到更多人利用进口依维柯底盘制作房车。房车是近几年国内出现的一股时尚用车潮流,这部分人群有相对更***的经济实力,他们喜欢旅居,注重寄情山水。所以,普通轿车的空间、配置并不能满足旅居生活需要,他们需要更加可靠的底盘,保证车辆动力够强、舒适性够高、底盘坚固耐用。依维柯此时正是抓住了这一初露端倪的市场。
依维柯new Daily9座豪华商务车动力方面这款依维柯商务车搭载了3.0T柴油高压共轨发动机,较大功率125kw,峰值扭矩400N.m。带有电热式柴油滤清器及进气加热系统,经多年市场考证的洗礼,稳定性方面极其出色。
传动系统则为8速自动变速箱,与玛莎拉蒂及阿斯顿马丁都用的同一款,换挡时间小于200毫秒,可以为驾驶者带来丝般顺滑的驾控体验。
依维柯欧胜中间位置是两个卡槽,下方的储物空间比较深,可以用来放手机或者钱包。下方是两个杯架,右侧是它的手套箱同样分为双层设计,但是容积就比较一般了。这台车是一款五座版车型,前排采用一加二的设计,主驾驶位座椅支持六向手动调节,座椅填充厚实,乘坐舒适。副驾驶位的座椅的靠背是不能进行调解的,这也在一定程度上影响到了它的乘坐舒适性。在乘坐空间方面,调整好的坐姿,头部空间两拳,前排就是这样,后台看看。
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