无人值守称重系统软件的功能:
智能挡车控制系统——自动道闸模块 : 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备:自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
当合法过衡车辆依据流程称重完毕后,挡车栏杆自动升起放行。
智能挡车系统具备防砸车功能,当车辆在栏杆处未离开时,一卡通称重管理系统软件供应商,系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方,系统会自动发送栏杆开启信号,使得栏杆保持开启状态,直到车辆离开后,栏杆自动下落。
红外线防作假模块:若车辆处于作假状态:没有完全上磅、车轮轧在磅两边、有其他配重等情况时,系统拒绝称重并进行语音警告。
从1983年中国衡器协会成立至今的二十年间,在经济体制改革的大潮中,衡器行业的管理体制、行业结构、产品结构、技术水平以及在国民经济中所处的地位,更是变化巨大,远非昔比。如今我国已能够独立设计制造精度高、运行快、计量准确的各种电子衡器,'手动改自动,机械改电子'已成为衡器行业不可逆转的方向;自行开发和技术引进并举,多种经济成分并存,科教工贸结合,中外合资合作,全行业历尽风雨沧桑已经展现出高速发展的大好局面,协会也在全行业中逐步形成并确立了他的主体地位。据'八五'计划 末期(1995年)统计,***衡器生产厂家达到300多个,固定资产约9亿元,职工队伍超过4万人,年产各类衡器总计333.8万台,为'七五'计划末年(1990年)的1.8 倍;年工业总产值达到16.5亿元,实现利税1.7亿元;销售增幅高于产值增长,上缴税金增长高于利润增长,行业运行步入良性循环轨道。红外防作假称重管理系统是市场上用户常用的地磅管理软件,有效的结合了监控摄像头、红外探测器的功能使得地磅称重的准确性、完整性得到了保证,使企业的管理走向信息化、规范化的现代管理模式。作员按自己的身份和密码登陆称重系统(密码错误不允许进入),当称重车辆进厂后,驶上秤台,磅房操作人员根据磅码单输入相关车辆信息(车牌号、货物名称、规格型号、 ),按“称重键”、系统首先会通过光栅来检测称重车辆是否完全上秤,如果没有完全上 秤,系统会弹出对话框提示操作人员车辆没有完全上秤,可能压边;计算机屏幕指示灯也 会显示“红色”,如果完全上秤,计算机屏幕指示灯显示“绿色”摄像头这时会抓拍称重 时的两组图片,并与称重数据同时保存,操作人员打印磅单。同时办公区监控中心可以查 询相关数据和浏览图片。并可以按不同时间段、不同条件查询数据记录。
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