山东亿成经过不懈奋斗,发明了大型散装水泥钢板库,解决了水泥淡季无法连续生产的难题,是水泥行业的一项重大举措,同时为建造单位带来了更多的经济效益。
大型钢板库的设计理念:大型钢板库结构原理完全不同于传统散装水泥设施的概念,这是一种全新理念的荷重库体,国内没有先例,国外也没有相关资料,属于替代传统散装水泥设施的新型设施。建造任何荷重量大的散装水泥设施,首先要解决基础的承受能力。目前,现代化大型水泥生产企业日产水泥l万吨,用传统散装水泥设施储存显然是远远不够的;大中城市集中搅拌混凝土的搅拌站,每天几百吨甚至上千吨的水泥用量,要消耗多少运输费用;集装外运水泥的车站和港口,如果没有集中储存条件,必然大大影响车船的周转率。大型钢板库不管在什么地方建造,都具有淡季连续生产水泥和集中储存水泥的巨大储量,从而解决了所有水泥的储存难题。
大型钢板库的储量:大型钢板库具体储量是在有效直径28米~47米之间,通过30米以下高度,便能达到2.5万吨至10万吨的储存能力。大型钢板库不仅能储存水泥,其他粉态料和小颗粒料都能储存。用大型钢板库储存粉煤灰便于再利用,不仅消除了环境污染,而且节省了储灰场的大量用地;用于国储粮的储存,不仅大量节省土地,而且在一个库中能集中储存数万吨,通过间距小于3米的排列,采用电子监控***火险隐患,创造***的联储模式。建造钢板库所需地理条件:大型钢板库必须依据不同条件,按照不同设计参数,适应不同地区要求来建造。即便是地质条件和气候条件较差的地方,只要能建造水泥生产企业,建造大型钢板库也是肯定没有问题的。
针对大型钢板库出库难的问题,出库又采用了气动输送,汽化管均化等技术。由于大型钢板仓的储量特别巨大,所以库底部的粉料物在上部粉料物的巨大压力下,堆积密度相对加大,当大到一定的极***,粉料就会结块成型,这就是导致汽化管均化出料难的问题。为了解决这一问题,又选用了机械与汽动相结合的复合技术,然后再通过均化区的均化,使大型钢板库出库率***终达到了90%以上。
而现如今钢板库多采用多点卸料及流化棒装置,下料角度大,气力和重力下料相结合,出料流畅,出库率高,保证原料即使长期储存仍能正常出料。单区流化棒长度在5米左右,中间没有接头,故障率低,且同样风量充气压力高,利于下料。
首先,是钢板仓原材料,钢材的选用,大型钢板库现场生产过程,我们在钢板仓钢材选用的时候要考虑以下因素,比如构件的重要性,构件制作加工安装的温度条件和工艺条件等等,有时,HIA取决于所采用钢材的极限厚度和结构形式等等。
结构型式的选择:亿成钢板仓构件结构型式的选择应遵循以下原则:
1.尽量减小由结构型式和加工工艺引起的应力集中。
2.降低应力集中区由于焊接热影响造成的局部塑性变形,对组合截面的构件应保证其截面的完整性。
3.尽量选用较薄的板材等,随着厚度的增大,沿厚度方向的应力逐渐增加并使该处处于三向受拉状态,并且逐步向平面应变状态过渡,这同样提高了钢板仓构件发生脆性破坏的可能性,研究成果表明,对含较高应力集中的低碳钢和低合金钢构件,其厚度宜限制在40mm以内。
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