1、翼闸以其美观大方的外形,因给人带来庄重感,故常被使用于***单位。摆闸可分为两种,一种为普通摆闸(即前后摆动闸板),另一种为下摆闸。
2、相对于翼闸的闸机宽实感,摆闸显得简洁而又不失大方。普通摆闸既可做双摆使用,又可独立做单速通门使用,拥有三种工作模式--单摆模式、双摆主机模式、双摆从机模式,适用于髙档办公楼。而下摆闸则常用于髙档写字楼或机场等行业。
3、三辊闸采用旋转闸杆的方式,芜湖岗亭道闸,常用于人行通道及自动售检票管理,如工厂企业、智能大厦、住宅小区、景区场馆、大专院校、幼儿园、车站、休闲娱乐场所等。
4、无障碍通道闸不设置闸杆,通过红外感应的方式检测过往人员,达到无障碍刷咔通行。该通道闸设备可保证1分钟内通行35人,适合于对通行效率以及整体美观性要求较高的场合。
5、一字闸简洁美观,采用灵活长度的档臂,可适用于标准通道与宽通道场合,而且具备超薄机体,节省安装空间,可广泛应用于髙档商业场所、展览中心、经典检票出入口、公共交通等行业。
广告道闸地感线圈是怎样设置的?一步:切好地感线圈及引线槽后,清洁底部,在底部铺上细沙,大约0.5公分,防止棱角割伤电线。
第二步:用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷,继续浇注,这样反复几次,直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。
第三步:选择合适的线圈,要求线径大于0.5毫米的软铜线,道闸维修公司,耐磨、耐水,耐高温。
第四步:将线圈及引线在槽中压实,上铺一层0.5公分细沙。
第五步:在线槽中按顺时针方向放入4-6圈,电线要松弛,不要崩得太紧,并且压倒线槽底部。
第六步:测试线圈的导通电阻及绝缘电阻,看是否出现断线,验证线圈是否可用。
第七步:将引出线顺时针方向双绞,放引线槽中,岗亭道闸,从安全岛出线时,宣城道闸,留大约1.5米的线头。
一、道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
二、道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
三、道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
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