>>机油粘度不可随意变化
有一位丰田车主,发现近油耗异常升高,去4S店检查后发现,硬件方面没有任何问题,后问了用的什么粘度机油。车主说在网上买的40粘度的机油,然后在路边一个小店添加的。
原来车主这款车保养手册推荐的是用20或者30的机油,而车主加的是40的机油,这才导致缸内运转阻力过大,油耗增加。
得知原因后,车主又懊恼又诧异,一直听说机油粘度越高,对发动机保护越好,怎么会出现这样的问题。重新更换了粘度为30的机油后,油耗才恢复正常。
2011年,流出了一本奥迪Q7的售后内部手册。上面说,如果使用符合VW503标准的机油,Q7的实际机油寿命应该是3万公里或者是两年。但是在实际的奥迪4S店的执行当中,一般都还是按一年1万公里来算的,不管你是用什么机油。
厂家给的培训手册虽然很科学,但是有些4S店的执行力度,是屁股决定脑袋,用立场和利益来说话的,所以没办法。他们这种做法是什么意思?
由于泡沫会产生诸多危害,因此润滑油的油箱不但起到储油、散热的作用,还起到释放气泡的作用。油箱的尺寸大有利于气泡释放,另外回油管和吸油管之间要有足够的距离,安装挡板隔开,有利于气泡释放、杂质沉降。必要的时候还可以在回油区和吸油区之间加装滤网,有助于释放气泡。润滑油里如果卷入气泡,应尽快从油里浮到油表面,如果释放速度较慢,就会造成泡沫增多。温馨提示:以上是关于德国润滑油排名诚信企业「多图」的详细介绍,产品由深圳市迈金氏国际能源科技有限公司为您提供,如果您对深圳市迈金氏国际能源科技有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与润滑油(脂)相关的产品!
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