塑料托盘-鲁达包装-塑料托盘重量

物流成本偏高一直是制约行业发展的一大痛点，关键症结在于物流标准不统一，导致流通各环节过多。近年来，山东以标准化托盘为切入点，在推进标准托盘循环共用、推广周转箱一贯化作业、探索“数码托盘”开放共享模式、强化物流设施设备标准化建设等方面，多措并举，强力推动，企业降本增效***。

托盘是物流作业的单元化工具，被誉为“活动的地面”“移动的货台”，在物流供应链中具有“牵一发而动全身”的作用。

推广“托盘+周转箱”模式

今年1月，10部门发布《关于推广标准托盘发展单元化物流的意见》，从标准托盘推广应用切入，促进包装箱、周转箱(筐)、货运车厢、集装箱等物流载具标准衔接，提升物流上下游设施设备和服务标准化水平。以托盘、周转箱(筐)为集装单元、作业单元、计量单元和数据单元，发展单元化物流，推进物流链各环节运作，各主体信息顺畅交换。

山东积极推广应用“托盘+周转箱”模式，鼓励商业零售业以托盘或周转箱为单元订货、收发货，推动供应链全程“不倒盘、不到箱”。实现了货物标准化、单元化配载，节省了收发货时间，有效提高了货物流通效率。

推进物流标准化

据山东省商务厅相关负责人介绍，自2014年以来开展了相关试点工作，山东省先后有20多家企业被确定为物流标准化重点推进企业;2016年，山东淄博、德州、临沂3市被确定为第三批物流标准化试点城市;2017年，塑料托盘价格，山东济南、青岛又被确定为供应链体系建设试点城市。

山东各试点城市高度重视物流标准化工作。淄博市商务局相关负责人介绍，淄博企业标准化托盘使用量由试点前的5万片增加到21万片，周转筐由10万个增加到27万个。企业货物装卸效率、货物交接效率平均提高了2倍以上，货物破损率下降了30%，企业物流成本降低了30%。同时，通过托盘租赁，减少了物流器具积压，减少了社会资源浪费。

据山东省商贸物流标准化技术会统计，截至2017年年底，山东试点城市托盘标准化率平均达到44%，比试点前提高14个百分点;带板运输率由试点前的平均2%提高到9.98%，增长近4倍;试点企业物流成本占营业收入比重为27%，比试点前下降10个百分点;装卸搬运成本由试点前的平均49.4元/吨下降至33.9元/吨，塑料托盘重量，下降31.4%;货损率由试点前的平均0.8%下降到0.44%，二手塑料托盘，降低45%。

此外，山东整合资源、凝聚合力，加快推进物流标准化工作，2017年12月，山东成立了省托盘(周转箱)循环共用联盟，以建立完善以信息平台为支撑、认证机构为保障、托盘生产、服务、使用企业共同参与的全省开放式标准托盘循环共用体系，解决标准托盘租赁还、取不便的难题。

塑料托盘价值链的出现是将价值链的思想运用到塑料托盘的领域，指的是在企业塑料托盘过程中产生的价值之间的关系，由一系列上下游相关利益方组成的，塑料托盘，通过内在的价值利益关系并依次顺序相互连接形成的网络。而现行塑料托盘价值链则分为与塑料托盘调配运输及其相关服务的基本价值活动和使活动顺利进行的辅助活动，其中前者的基本价值活动包括生产要素投入、实物转移流动、营销活动和服务过程，后者辅助活动包括塑料托盘活动的前期保障和支持性活动。

在***价值链的影响下，塑料托盘产业也将面临两大趋势：塑料托盘需求的增加。

由于产业分工的明确和塑料周转箱厂家运营结构的优化使得塑料托盘作为大多数企业的非***业务而外包给塑料托盘运营商，这会极大的推动第三方塑料托盘服务提供商的市场需求。二是塑料托盘服务的标准更高。这意味着塑料托盘物流服务需求方与塑料托盘物流服务提供者放弃实际交流，塑料托盘物流服务提供者也无法准确把握服务的真实需求。组建塑料托盘物流，上游企业到塑料托盘物流挑选自己需要的塑料托盘物流服务产品。

塑料托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。

即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。这种以托盘为基本工具组成的动态装卸方法，就叫做托盘作业。

托盘作业不仅可以显着提高装卸效果，它的实行，使仓库建筑的形式、船舶的构造、铁路和其他运输方式的装卸设施以及管理组织都发生变化。在货物包装方面，促进了包装规格化和模块化，甚至对装卸以外的一般生产活动方式也都会有显着的影响。随着生产设备越来越精密，自动化程度越来越高。