钢托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系,因此钢托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。例如,钢托盘横梁货架的横梁宽度尺寸常见的有2300mm 和2700mm,前者承放两个1200mm×1000mm的钢托盘,后者承放三个1200mm×800mm的钢托盘。这里,特别值得一提的是要建立有效的钢托盘公用系统,必须使用统一规格的钢托盘,钢托盘标准化是钢托盘作业一贯化的前提。
钢托盘的使用要考虑其使用区域装载货物的钢托盘流向直接影响钢托盘尺寸的选择。通常去往欧洲的货物要选择1210钢托盘(1200mm×1000mm)或1208钢托盘(1200mm×800mm);去往日本、韩国的货物要选择1111钢托盘(1100mm×1100mm);去往大洋洲的货物要选择1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的钢托盘;去往美国的货物要选择48英寸×40英寸的钢托盘,国内常用1210钢托盘发往美国。
1200mm ×1000mm钢托盘在***应用广,在中国也得到广泛的应用。
钢托盘载荷定义1.静载载荷 (Static capacity)
静载载荷是指钢托盘放在水平且刚性的平面上,货物均匀平铺在钢托盘上,钢托盘所能承受的大载荷重量。
2.动载载荷 (Dynamic capacity)
动载载荷是指在使用叉车等搬运设备时,钢托盘在动态作业中,钢托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的大载荷重量。
3.上架载荷 (racked capacity)
指钢托盘在横梁货架上或其他类似的料架上跨梁架空时,钢托盘上货物平铺均匀摆放,所能承受的大载荷重量。
因此,选择钢托盘的载荷能力时要了解钢托盘的使用功能,当钢托盘要上架存储时,上架载荷为重要。同时,钢托盘的载荷能力与钢托盘上货物的摆放方式有很大关系,载荷面积减小,钢托盘的实际剩余载荷也将减小,而不是原有的额定载荷。
在载荷的概念上,动载和上架载荷不一定能划分清楚。在欧洲钢托盘标准(EPAL)中,将上架载荷和叉车作业时动载合并为同一载荷。
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