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活塞环按结构分
A．活塞环整体结构：通过铸造或整体成型的工艺。
B．组合环：在一个环槽中装配两个或两个以上零件组成的活塞环。
C．开槽油环：侧面平行，具有两个接触环岸，并有回油孔的油环。
D．开槽螺旋撑簧油环：在开槽油环内加置螺旋撑簧的油环。撑簧能提高径向比压，其对环体内表面的作用力均等。常见于柴油机环。
E．钢带组合油环：由衬环和两片刮环组合而成的油环。衬环的设计随生产厂而异，常见于机环。安庆活塞环断面形状活塞环的形状有桶面环、锥面环、内倒角扭曲环、楔形环和梯形环、鼻形环、外台肩扭曲环、内倒角扭曲环、钢带组合油环、异向倒角油环、同向倒角油环、铸铁螺旋撑簧油环、钢质油环等。
活塞环是汽车“心脏”的重要组成配件，是一个非常高含量的一种汽车配件，关于检查活塞环的三隙，从哪里入手呢?一起来看看吧!
1.活塞环侧隙是指活塞环与环槽的间隙，用塞尺检查活塞环侧隙 。
2.活塞环背隙是指活塞环内圆柱面与活塞环槽底部的间隙。为测量方便，通常是将活塞环装入活塞环槽内，以环槽深 度与活塞环径向厚度的差值来衡量。测量时，将环落入环槽底，再用深 度游标卡尺测出环外圆柱面沉入环岸的数值。
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第6年
