车辆出入口坡道防滑地坪车辆出入品必须具有防滑作用,有的停车场土建施工时已考虑到了,将之施工成波纹形不平的地面,这种情况下只需一部分涂车行通道颜色,一部分涂另一颜色,两种颜色相间就可以了。如果土建时未设计考虑防滑要求,在地坪施工明此处应采用防滑地坪,而且防滑骨料颗径应较大,通常直径不低于2mm,视坡道倾斜度而选择合适颗径的防滑骨料。热熔划线还具有很多的优势:一、反光性能强车辆的夜间安全也非常的重要,在生活节奏越来越快的现代交通中,人们在夜间驾驶的情况也相应多了起来。
使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。标导线有多种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;推荐比例2:漆(A)+固化剂(B)+天拿水(C)=4:1:2——常用于加工车间、库房。另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。
喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。
所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。
标线施工时避免涂料长时间高温加热,以防止涂料变色,热劣化。涂料运距不宜过长。
划人字线时,所使用的模具要平,以保证模具与路面紧紧粘住,使划出的线边缘整齐。在划虚线时,要保证划线车行走匀速、直顺,划出的线要美观。
涂膜的干燥从粘接性和修整来看,建议自然冷却,如采取速冷时,应在涂敷后略等片刻,用水浇洒。但对尚未硬化的涂膜洒水,可能会使标线内部变形而赞成与路面剥离,以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难,应尽量不采取速冷固化法。冬季低温时,施工中要采取路央预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠。以致影响涂料与路面的粘接牢度。武汉众呈精工电子工程有限公司欢迎您的致电!热熔型反光道路标线涂料是一种全新型道路安全标材料,具有施工速干、久经耐磨,鲜明美观和夜间反光等特点。
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