经销商
是指以买卖钢材产品为主要业务的企业。经销商可分为一级经销商、中间商等级别。
(1)一级经销商又叫代理商,俗称钢厂协议户,是指与钢厂签订了长期的购销协议,每月固定从钢厂购买大量钢材进行销售的钢材销售企业。
(2)中间商:或称为二级代理商,俗称搬砖头的商家,就是不直接从钢厂进货、而是从钢厂协议户或其他中间商手中购买钢材再销售的企业。
3终端用户
是指钢材产品的直接消费企业,包括各种建筑工地、各种机械制造厂、家电生产厂家等等。
清明假期期间,建筑钢材市场先弱后强,整体窄幅盘整为主。假期***天:虽是月初,但受假期影响,市场实际可交易有所减小下,钢厂与代理商出货意愿不变,多是让利成交为主,市场价格出现小幅松动。假期第二天:受型材、带钢等出货好转的带动,部分区域建材走量开始好转,钢厂积极拉涨,同时钢坯推涨主力下,市场价格小幅上调,幅度并不大。假期第三天:主流市场恢复平静,部分区域小幅补涨,市场行情波动不大。整体来看,假期建筑钢材市场无期螺导向,多按自身走量来定价,月初终端采购有所增加下,拉动现货报价上行,但需求能否得到持续的释放有待考量。
首先供需方面来看,“银四”供需关系没有明显改善趋势。主要是当前国内钢铁企业利润较高,且长材利润好于板材,因此今年来钢厂复产逐步加快,尤其是钢厂铁水均优先用于生产长材,后期建筑钢材供应将会明显增多。而需求面来看,从一季度公布数据来看,我国一季度经济企稳回稳的趋势明显,投资需求旺盛,尤其是基建投资发力明显,国内钢市需求将维持在较高水平。不过,3月以来房地产新一轮楼市限购政策密集启动、央行货币政策转向紧缩,对后期市场需求将形成一定的降温预期。因此相对抵消,预计4月份国内钢市需求整体将相对平稳。综合考虑来看,供需层面在四月份并没有好转,反而有恶化趋势。
另一方面,货运司机都在焦急的等待,排着队蜗牛爬行般往前挪移。而***惨的就要数装压块的车了,因为压块验货与缷货流程不同于废钢,压块缷货多出开包检查一个环节,这就导致开包检查站外更加拥堵,一个压块车从进厂门,到缷货离厂,需要十天以上的时间。所以,当压块货主与司机看到密密麻麻的压块车,和想到***无期的缷货时间时,就算人没崩溃,压块也要崩溃了。
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