使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余3个减震器的更换。更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
怎样更换汽车减震器:
首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。以下我陪他更换减震器过程。
然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地面一段距离就可以,新佳乐减震器,方便作业。.接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。
依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
我觉得减震器应从三个方面进行考虑:外观、品质、功能。
外观
正所谓人靠衣装,佛靠金装,捷达减震器,若产品一眼就能吸引客户眼球,能让他自愿深入了解产品,那就非外观不可。现在消费者追求时尚美观个性,如果能个性定制,那hao不过了。传统都为浇铸工艺,现在氧化工艺就是一个创新,它影响着产品的外观。
品质
品质保障是基础,伊兰特减震器,如果一款减震器首先从外观的材质或工艺上能够吸引客户,减震器,那便是给客户吃了一颗定心丸。接着便是用数据说话,从减震耐久测试次数体现减震器的使用寿命。
功能
非常重要的一点:要与其他产品拉远距离非创新不可,尤其在功能创新上。比如可调节功能,可以根据路况和人体情况进行调节,实用性更强,更加人性化。
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