车的舒适性和操控性两者可兼得,一般来说减震性能好意味着乘车舒适性好,减震器有限公司,而减震性能弱则表现出驾驶操控性佳,车也更省油一些,缺点凸凹路面通过性差,当然舒适性也偏差。我的朋友王先生一位已婚男士,热爱驾车体验,前几年孩子出生时买辆奥德赛,作为一家人出行的代步工具,虽然他偏向于驾驶操控,但新生儿体质较弱,所以一直保留奥德赛偏软的减震器,这两年随着孩子年龄的增大,他觉得时候更换一副偏硬的减震器,体验一把驾驶的乐趣。
减震行业当下大部分企业都是闭门造车的产品研发模式,并没有主动了解消费者需求,其产品也主要以满足企业需求为方向,减震器厂家,而不是针对于消费者需求。由于企业与消费者之间缺少信息的交换,其产品并不能很好的满足消费者,形成了减震产品口碑大打折扣的局面。行业存在的问题不仅仅是企业与消费者之间缺少信息交换,更多存在于企业自身。比如市场上大部分减震器产品大同小异,没有显著的特色和优势让人过目不忘;部分商家盲目适应市场,降***格,并非改善工艺,而是偷工减料,南京减震器,致使部分减震器使用寿命短以及经常出现断裂问题。
在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。
若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减震器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
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