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保时捷卡宴的外观
这款车的正面延续了家族式的特征，LED矩阵大灯，给人的感受经典、时尚，侧面平直的腰线从车头延伸到车尾，充满了运动感，大尺寸的进气格珊及熏黑的大灯非常凌厉，并可选装动态照明系统，可实现弯道和机动车道照明等各种照明需要。
20寸多幅运动轮毂，内配陶瓷元素卡钳，谁说SUV不能动感十足，而且尾灯点亮之后十分炫酷，尾部正中央镶嵌的宝石捷标志，将运动感与时尚感互相融合。
内饰方面，这款车采用了波尔多红皮质内饰，质感出色，三辐式多功能方向盘操控***，12.3英寸全液晶仪表盘无不在诉说着它的科技感，14向电动座椅调节，同时，这款车还采用了全景天窗，视野无比开阔，坐在车里，享受就好了，此外这款车的中控台还采用了触摸板，科技感非常强，这套系统我们其实可以在保时捷的帕拉梅拉那边看到。
保时捷卡宴的尾部
全新19款保时捷卡宴的尾部大改的地方主要是在其尾灯组，新车的尾灯组和老款车型相比更加细长，而且采用的是目前非常流行的贯穿式尾灯。这个尾灯组造型目前新款的保时捷911和保时捷帕纳梅拉均有采用。还有一点不同的地方就是新款车型在后保险杠下方增加了类似跑车扩散器的塑料饰板。此外，和老款车型一样Cayenne采用的是双边共两出矩形排气管，而Cayenne S采用的是双边共四出的圆筒形排气管，看上去运动感更强。
2019款保时捷卡宴，吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。
保时捷卡宴的乘坐感受
乘坐感受，运动型座椅有着***的包裹和支撑，却又能兼顾舒适性，各种调节多的用不过来，不过作为指导价近200万的车，通风和是需要选配的，标配的只有座椅的加热，乘坐空间，和普通版一样的，一般般，没比宝马X5大多少，185cm的乘客坐后排顶头，腿部空间1拳多点而已。
内饰，还是传统保时捷内饰的样子，T型中控台虽然没什么新意，但就是十分顺眼，新的中控台和中控屏，让他的豪华感更加突出，材质和做工不需要说什么，啊，五连表仪表，十分经典，年轻人可以在加点小装饰。
卡宴的外观
外观时尚潮流动感；空气次；室内空间比较充足；内饰做工细致，配置非常丰富；安全性能能优良；安全性能较高。保时捷Cayenne外观时尚潮流动感，总体线框比较详细、顺畅且健身运动气场较浓，称“外观高大威武，前脸部望去很有气魄”保时捷Cayenne的室内空间还算富裕；置物格比较丰富多彩且应用性较强；汽车后备箱室内空间与同级別车系对比略小。保时捷Cayenne的内饰做工比较细致；配置较为齐备；坐椅的舒适度不错；汽车方向盘全自动加温及坐椅旁的护栏设计方案等配置较为个性化；全景天窗车，罗盘等选配配置顺从了一部分顾客追求个性化的必须。
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第7年
