彩色防滑路面的发展
部分欧洲国家19世纪60年代就已经广泛采用不同的道路颜色来提醒驾驶者行驶位置、危险路段等来预防和控制道路交通事故的发生。我国在20世纪80年代初开始研究彩色路面,随着经济的发展和科学技术水平的不断提高,近年来,彩色防滑路面也越来越广泛地被应用。
彩色防滑路面功能
1、安全作用:缩短汽车制动距离,有效降低危险及涉水路面事故率。
2、警示作用:丰富的色彩提高司机注意力,有效警示危险区域。
3、管理作用:用颜色1区分通行路线及通行方式,更有助于提高交通管理效率。
4、装饰作用:增加道路装饰性、美观度和功能性。
彩色防滑路面主要由聚氨脂树脂和各种不同规格的防滑骨料两部分组成。双组分聚氨脂树脂混合后,表现出极强的塑弹性,牢牢地粘合彩色陶瓷颗粒。在刹车和重载碾压情况下,不会被压碎或脱落,保持彩色防滑路面的完整性,还具有很好的抗燃油和抗除雪剂污染特性。在桥面上使用彩色防滑路面可以减少打滑:在斜坡和急弯处使用,可以提高路面的摩擦系数,从而有效地提高路面的安全性能。由于彩色涂层可以在不同的车道或使用区域内采用不同的颜色,因此可以起到交通提示、区分不同道路功能的作用。
彩色防滑路面色彩设计对交通安全的重要性
在公路以及一些城市干道,有很多空阔场地或随地形起伏的环境中,这时我们就更需要注意色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些,而绿色使物体看起来向后退,增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。铺筑不同色彩的路面可以直观的给驾驶员以信号。例如,在交通事故多发地段,可以铺筑红色或黄色路面,直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上, 铺筑红色路面, 使车辆减速慢行, 避免危险的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带, 用以防滑减速, 采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增强行车的安全性。
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