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三亚禧麟建筑装饰工程有限公司
主营：钢结构，膜结构，幕墙工程，园林景观配套设施等工程的专业承建商
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钢结构需求的稳健也正在让曾经寒意深重的钢结构流通领域嗅到了春天的味道。事实上，今年总体基建、房地产开发投资保持相对较高的水平正让许多钢铁企业开足马力增产。据统计，今年前4个月累计***粗钢结构产量27387万吨，同比增长4.6%。其中4月份粗钢结构产量为7278万吨，钢结构施工，同比增长4.9%。按此计算，4月份***粗钢结构日均产量达到242.6万吨，环比增长4.5%，再创历史新高。
钢结构因其自身优点，在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的工程建设过程中，钢结构工程也暴露出不少质量通病。
一、钢结构工程施工过程中的部分问题及解决方法
1、构件的生产制作问题
门式钢架所用的板件很薄，薄可用到4毫米。多薄板的下料应剪切方式而避免用火焰切割，用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊，如果控制不好宜发生焊接变形，使构件弯曲或扭曲。
膜结构车棚的合理设计，海南钢结构，我们再来看下膜结构车棚的排水形式，钢结构厂，具体如下：1、槽型排水管道，这种管道一般是以凹槽的形式架设在车棚的横梁之上，为了保证造型的美观度一般是做嵌入式的设计，这种方法要留意铺设时的导流方向和高度，定时检查是否有杂物阻塞通道。2、预留排水孔，这种方法是在膜结构车棚膜面低端做一个排水孔，雨水经过排水孔排出，这种方法要留意预留排水孔的位置一定要合理，钢结构工程，否则会导致排水不畅出现积水。3、逆流式排水体系，这种方法是在膜结构车棚关键位置安装逆风通流体系，从而将雨水吸入到排水槽中排向地面，对比以上两种方法其排水效率。
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第6年
