当汽车车身由于发生了碰撞或者剐蹭,造成某个位置出现了凹痕或者凹陷,简单来说,就是车身的某片区域凹进去了一些,但是没有伤及到原车漆。按照传统的钣金喷漆处理的话,需要对凹进去的位置进行补漆处理,也就是要破坏原车漆,要重新喷漆烤漆。今天飞斯特小编告诉朋友们一种车身凹陷修复技术,可以不伤漆、不喷漆处理。
传统钣金喷漆修复车身凹痕需要经过四道工序:将凹痕部分的车漆打磨掉,用钣金工具将凹痕面整平。然后在需要补平的地方“补腻子”,至少要三遍,然后喷漆、烤漆房烘烤。整个过程需要破坏原车处理,对车身造成不同程度的二次伤害。汽车车身凹陷无痕修复技术就是利用力学、热力学和光学等原理来实现修复的。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度,同时应用杠杆原理处理车身内部,逐步将车身凹陷处的张力释放,让车身凹陷处表面恢复原状,实现对车身凹陷的快速、准确、完整的修复。钣金修复机故障与排除
无电源:
一是检查电源接线是否正确二是电源开关问题
按***开关不工作
一是***线控制开关损坏,
二是***感应线拉断
三是机器内控制插头松动或脱落
焊接不牢
一是电流过小
二是时间太短
三是机器的输入电源线不符合规格
四是地线工作件接触不良
五是工人操作不当,垫片与车身焊接角度不对
击穿车身
一是电流过大
二是时间过长
三是焊******头或垫片与工作件接触不良
碳棒工作不稳定
一是碳棒与工作建没有打磨或打磨干净
二是档位没有调节好
档位无法调节是档位调节开关是否松动
机器不工作
一是***开关问题
二是温度过高
***把拉锤过热是搭铁夹具接虚或***把主线接虚汽车外形修复机生产厂家
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设备集国内外***的介子机、波浪线修复机及点焊机的特点于一身,涵盖了车身修复设备的大部分钣金修复功能,能对各种事故车车身外形修复及车体修补,可以迅速、方便、精细、的将车体外壳复原,同时能做不锈钢材碰焊及熔接使用,真正做到“一机在手,车身修复无忧”。
新联FN系列直拉式,汽车外形修复机是汽车外形及砂板修理的***设备,使用直拉式钢针拉锤直接在受损车体上熔植拉出,当汽车车体被撞凹或者损坏时,使用本设备及附件,无需拆除车体,在车体表面作业,便能快捷、完善地将凹陷部位修整复原汽车外形修复机生产厂家
功能及特点:·采用微处理器的数字技术,在进行焊接操作时,选择合适的焊接工具(根据板材的厚度),确保焊接质量;·AL系列产品可以将焊接参数调节到用户认为的状态。·AL系列产品可以通过外接不同的焊接工具,焊接***螺钉功能。容易将待修的车身进行拉、拔、修等钣金操作。·焊接变压器与焊***双重过载、超温的保护功能,可免除用户的***。
***的操作介面:·全电脑数字控制·触摸按键·数码显示·36组参数储存功能汽车外形修复机生产厂家
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