在机油方面,涡轮增压器相对来说比较“贵气”,相对普通自然吸气发动机,其对油品的要求也更大。以宝来为例,出现烧机油现象大多都是因为其与进气管之间油封密封的损坏,因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动式设计,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,如果使用了劣质机油,会因其粘稠度高、流动性差,会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。你想想,如果亮度跟照明灯一样,在晚上开车,车内比车外更亮,就看不清外面的路况,这是非常危险的。
如果汽车处于低速状态下行驶,则会因轮胎变形过大而伤胎。后一种情况因潜伏期长、隐蔽性大而更具有危险性,它为以后在高速公路行驶时造成车胎爆裂埋下隐患。由于轮胎缺气造成胎体变形过大,所以容易出现帘线断裂甚至断层现象,严重时可导致轮胎拉链式车胎爆裂。“气压是轮胎的生命,而高温则是轮胎的主要手”,这句话一点也不过分。如果轮胎气压低于正常值20个百分比时,轮胎的寿命将减少30个百分比,达到危及安全行驶的临界点。说到内饰的改装,喜欢有格调的车主,特别钟爱灯光色彩的衬托,再漂亮的内饰,没有灯光的陪衬,没有活力。
耐磨性
为什么平整的胎面具有更好的耐磨性?基本的原因还在于胎面形状。因为:
一,在行驶过程中,子午线轮胎的胎面形状基本保持不变,所以无用功小,生热小,材料的疲劳和老化较斜交轮胎慢。
第二,越平的胎面受力越均匀,特别是胎冠的压强明显降低,而受力的降低是提高胎面耐磨性的必要条件。胎面磨损的一个重要因素是地面的刮削力。刮削力越大,胎面磨损越快。对于冠部高的胎面而言,胎冠部分承受的压力大,至胎肩渐次减弱,因此胎肩所经受的刮削力也是大。这就造成了轮胎总是从胎冠开始磨损然后扩大到整个胎面的现象。有的子午线轮胎会磨冠,就是胎冠太高之故。第二点是胎面接地须平实,即行驶平稳、制动***、胎面耐磨性好。
第三,不容易出现偏磨。
刚开始氛围灯出现在一些豪华轿车上,随着氛围灯的推广,这种配置已经逐渐搭载在许多经济家用车上了。
但多数家用车还是没有这种高大上的配置,只能后期改装加上去。
这个车内氛围灯有什么用呢?
提升颜值
大的优点就是提升颜值,既然内饰的外观已经定型,改变不了,在内饰的每一处增加氛围灯。
一打开它,中控台线条处,门板处,都会有很柔和的光线自然过渡附在内饰上,看着就很舒服,营造浪漫的氛围。
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