实车验证:遵循实车验证原则,所有技术资料必须有准确的出处;全新开发撰写部分,经过实车验证;安全项目,进行逐一实车核对验证,才能编入技术资料中;通过2个***人员,进行相互交叉验证,确保结果的正确性。
***:依照模板编辑标准术语。专项审核图形,专项审核版式,专项审核标点符号,专项审核链接和页码,专项审核内部。审核验证少6遍以上,产品设计人员审核资料生效会签
工时手册实车测算,维修工时目录结构搭建,工时代码编制,搭建编制工时逻辑关系,提供行业工时参考,进行工时的汇编等业务。用于专营店与用户费用结算;与汽车生产厂家的保修索赔、与保险公司进行理赔核算;是专营店内部考核与评定员工技能水平的参数。
以实车,实际维修操作为基本,工时手册撰写过程就是实际操作过程的测试,测试验证保证结果的真实性和可操作性;由同一个中等熟练程度的维修技师进行实际操作,保证操作速度的一致性;根据维修工时的组成标准进行核算和修正;在同一车型内进行相关操作维修工时对比分析;参考同系列车型的维修操作工时对比分析;维修手册撰写人员同时参与工时手册的审核;进行两次以上的测定,反复测定保证结果的一致性;对终结果进行实车验证,将抽检误差控制在10%内;工时手册的排版与工时测定是紧随其后进行,编辑排版后及时进行校对。校对,审核修改的次数一般为3-5遍,以确保工时质量。
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什么叫汽车后市场?现状如何?汽车后市场就是在一辆汽车从售出到拆解报废的过程中,发生的交易的总称。
1)行业极度分散,典型的散点市场分布
一是没有产生- -个大众品牌,在汽车后市场哪个是公司也没几个人知道。二是汽车后市场行业和倒数的差距绝度额很小,没有拉开距离,几个概念讲的好,商业模式说的通,瞬间就被资本公司顶起来了。
2 )标准规范缺乏,服务和价格没有统一标准,维修质量参差不齐
3 )配件价格虚高,供销信息严重不对称。
4)消费习惯落后,存在大量的过度消费和滞后消费。显著的就是该去保养的时候不去,不该做的保养项目乱做。
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