副车架
搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是通过它来支撑,加上在行使中由于路面的颠簸和减速形成的冲击,都对副车架的结构提出很高的要求。
整个副车架由主梁、后台支撑架组成。
主梁采用整体箱型结构梁,自卸车,从根本上增强了它的抗扭,保证了刚性要求,在两根主梁之间加装辅助横梁,让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。
温度过热
一般出现在搅拌车的发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。
①搅拌车发动机过热,多为冷却系统有问题,***后四自卸车,缺冷却液或泵不工作;
②变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致;
③制动器过热,***后四自卸车价格,多为制动蹄片不回位引起的。
以上现象有的可以通过仪表盘的报jing灯反映出来,需要驾驶员平时多观察,也可以用手测试外表温度。
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