汽车机油滤芯位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤芯的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
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发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤芯的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤芯应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。简单的来说,机油滤芯主要由滤纸与壳体两大部分组成。机油滤芯主要用于隔离机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。
人们总能主要到机油的重要性,而忽视了机滤的地位。有的车主甚至认为保养的时候只需要更换机油就行了,而机滤只是过滤机油的机器罢了,不更换还能节省成本。发动机在运转工作的过程中,灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质会不断混入机油中,同时机油会受到空气和燃烧的废气的氧化作用而逐渐产生胶质。机械杂质与胶质在混合后会形成油泥,这会容易造成油路的堵塞,加速运动零件的磨损损耗。而机滤的作用是将来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,供给纯净的机油,起到润滑、冷却、清洗、降温作用,从而延长这些零部件的寿命。
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