更换柴油滤芯的方法:
①关闭进油口球阀,打开上端盖。(铝合金型上端盖需使用平口螺丝刀从侧面缺口处轻轻撬开)
②拧开排污口堵丝,排净污油。
③将滤芯上端的紧固螺母松开,操作者戴防油手套握紧滤芯,垂直向上取下旧滤芯。
④换上新滤芯,垫好上端密封圈(下端有自带密封垫),上紧螺母。
⑤拧紧排污口堵丝,盖好上端盖(注意垫好密封圈),上好紧固螺栓。
人们总能主要到机油的重要性,而忽视了机滤的地位。有的车主甚至认为保养的时候只需要更换机油就行了,而机滤只是过滤机油的机器罢了,不更换还能节省成本。发动机在运转工作的过程中,灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质会不断混入机油中,同时机油会受到空气和燃烧的废气的氧化作用而逐渐产生胶质。机械杂质与胶质在混合后会形成油泥,这会容易造成油路的堵塞,加速运动零件的磨损损耗。而机滤的作用是将来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,供给纯净的机油,起到润滑、冷却、清洗、降温作用,从而延长这些零部件的寿命。
机油滤芯也称机滤滤清器,作用是滤除机油中的铁屑、胶质和水分,再向发动机的各个润滑部位输送清洁的机油。如果说机油相当于人的血液,那么机油滤清器就像人的身体部位。机油滤芯属于车上的一个易耗件,每次保养时都要随机油一起更换。在保养中经常遇到的一个现象就是,车主对自己车辆用什么品牌的机油很关心,能用贵的就不选便宜的。而对机油滤芯却了解不多,要求的也不多,外观看起来都是一样的铁疙瘩,能用就行,这样就造成安全隐患的问题。
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