高温尼龙ppa销售-华业塑胶(在线咨询)-东坑高温尼龙ppa

PP塑料是目前家电、汽车以及行业的新宠，常用的品牌有神华新疆S1003、独山子石化S1003、中天合创K8003、浦洁能源500J、中煤榆林L5E89、神华宁煤1110N、上海石化T300、茂名F08M-S、延长榆能化M250B、壳牌HP500N-Z壳牌、武汉石化PP8003、海南炼厂Z30S、东华能源T30H等等。

PVC塑料曾经是***大通用塑料，常用的品牌有内蒙宜化SG-5、新疆中泰SG-5、新疆天业SG-5、亿利SG-5、鄂尔多斯SG-5、新疆天业SG-5、伊东SG-5、青海盐湖SG-5等等。

ABS塑料常用的品牌有宁波台化AG10NP、吉林石化0215A、镇江707K、台湾奇美ABS PA-765A、华锦化工ABS 8391、科思创ABS FR3030、韩国锦湖ABS750SW 、日本东丽ABS 920、乐天化学ABS CT-0510等等。

PC塑料常用的品牌有上海三菱S3001R、乐天化学1220、LG化学PC、日本帝人 ML-1105 、德国拜耳6557、镇江奇美PC、乐天化学1100、台化出光IR2200、韩国三星1100R、台湾台化AC3600等等。 以上便是我们常用的塑料原料品牌的部分，而有关于工程塑料POE、PET、POM等塑料品牌多来自国外，例如巴斯夫、道达尔等等。

工程塑料在汽车塑料零部件的应用

随着汽车轻量化的趋势，汽车塑料零部件的使用越来越多。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，德国汽车用塑料占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展迅速，东坑高温尼龙ppa，目前汽车年产量超过400万辆，参照国外的趋势，汽车行业年用改性塑料将在50万吨以上，其中工程塑料占了很大一部分比例，应用于汽车各种零部件。

汽车塑料零部件使用的工程塑料有哪些呢？

一、尼龙材料（PA）

尼龙主要用于汽车发动机及发动机周边部件，高温尼龙ppa型号，主要品种是GFPA6、GFPA66、增强阻燃PA6等产品。

1、在汽车发动机周边部件上的应用

由于发动机周边部件主要是发热和振动部件，其部件所用材料大多数是玻纤增强尼龙。这是因为尼龙具有较好的综合性能，用玻纤改性后的尼龙，主要性能得到很大的提高，如强度、制品精度、尺寸稳定性等。另外，尼龙的品种多，较易回收循环利用，价格相对便宜等，这些因素促成尼龙成为发动机周边部件的理想选择材料。进气歧管是改性尼龙材料在汽车领域中***为典型的应用，1990年德国宝马汽车公司，高温尼龙ppa多少钱，首先将以玻纤增强尼龙为原料制造的进气歧管应用在六汽缸发动机上。之后美国福特用玻纤增强PA66制造的进气歧管应用在V6发动机上，紧接着世界各大汽车公司纷纷跟进，改性尼龙进气歧管得到广泛的应用。

2、在汽车发动机部件上的应用

发动机盖、发动机装饰盖、汽缸头盖等部件一般都用改性尼龙作为材料，与金属材质相比，以汽缸头盖为例，质量减轻50%，成本降低30%。除了发动机部件外，汽车的其他受力部件也可使用增强尼龙，如机油滤清器、刮雨器、散热器格栅等。

pa6和pa66价格及产能差异

PA6的聚合是开环反应，己内酰胺与切片(或原丝)的投入产出比约为1：1.03；PA66的聚合是缩水反应，66盐与切片（成原丝)的投入产出比约为1.13-1.15。通常来看，受生产工艺以及原料不同的差别，耐寒pa66比PA6价格一般高出3000-4000元/吨。

同时因为PA6应用更广泛，加之生产工艺更容易推广，国内聚合工厂大大小小40-50家左右，2012年产能维持在230万吨左右；而PA66虽存在需求缺口，受原料己二腈缺乏的影响，发展缓慢，国内仅3家生产厂家。据了解，PA66进口依存度自2005年开始至今均在60%以上。

因我国是服装大国，加之产品在使用过程中首先考虑其***。PA6在纤维纺织方面具有更好***性，使得PA6消费量远高于PA66。同时在工业丝、帘子布等纺织产品上，无论从价格还是性能方面考虑，PA6的应用比例也远高于PA66。但在工程塑料方面，耐寒PA66则更具优势。

东莞市华业创兴工程塑胶有限公司是集料、工、贸于一体的综合性企业。主营：工程塑胶原料，PC工程塑胶原料，ABS塑胶原料，PC/ABS塑胶原料，PA塑胶原料，PPO塑胶原料，POM塑胶原料，PMMA塑胶原料，PA6塑胶原料，PA66塑胶原料，PBT塑胶原料，PA66 ST801，美国杜邦ST801AHS BK010，PA66 ST801A NC010A，PFA衬里模压高纯铁氟龙，等各种品牌的塑胶原料产品。欢迎来电咨询！