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衡水庆鑫工程减震器材有限公司
主营：公路桥支座,钢结构支座,桥梁伸缩缝,橡胶支座,管道堵水气囊
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施工流程所示。将柱面网壳分成2段进行分组装配，网架弹性抗振球型支座，2段相接处的铰节点C搁置在临时短支撑柱上，其中A端固定铰支座与基础连接，B端滑动铰支座在液压爬行器作用下，在地面向固定铰支座A方向作水平滑移运动，弹性抗振球型支座，直至到达支座B的设计位置，铰节点C亦到达其设计标高。近20年的震灾害经验表明，随着城市现代化的发展，交通网络在整个城市生命线抗震防灾系统中越来越重要。而连续梁桥由于其具备受力合理、构造简单、施工方便、伸缩缝少等优点，在城市桥梁中占据了主要的份额[1]。当前，比较容易实现且有效的桥梁减隔震方法之一就是采用减隔震支座(聚四氟乙烯支座、叠层橡胶支座和铅芯橡胶支座等)，在梁体与墩台的连接处增加结构的柔性和阻尼以减小桥梁的震反应。
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第7年
