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2、平渡地运输指出：
“虽然在监管标准、安全法规政策不断完善的背景下，近年来中国公路货运事故数量已得到有效控制，但整体事故风险依然高发。G7大数据平台显示，截止2019年，我国的百万公里事故数为3.7，我国公路货运行业安全管理提升依然道远。”报告指出。
安全风险将进一步加剧成本端的挑战。中国公路货运企业平均每年的事故保险赔付额约为3万元/车，单次事故还将带来平均3至4万元的损失。事故风险同样会对行业上下游的经济效益造成影响，尤其是保险公司。
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2、平渡地运输指出：
在宏观经济持续增长、产业结构不断优化等背景下，我国公路货运行业生产效率不断提升、安全生产情况不断改善，公路货运生产与经济发展趋势保持一致，青岛到保定的专线，行业发展呈现总体向好的基本态势。
新冠疫情出现后，青岛到保定专线，今年2月15日，发布《关于新冠疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》，经同意，决定在新冠疫情防控期间，免收***收费公路车辆通行费。具体截止时间另行通知。
而对于免收通行费所带来的收入损失如何弥补的问题，2日晚，有交通运输方面的***对财经记者表示，已明确，将另行研究出台相关配套保障政策，统筹维护收费公路使用者、债权人、投资者和经营者的合法权益。
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2、平渡地运输指出：通知要求，要保障寄递服务。各级邮政管理部门要督促寄递企业严格落实寄递服务各项标准，保障营业场所、末端网点稳定运行，认真做好消费者咨询服务、投诉处理、消费提示等工作。北京局要督促邮政企业做好表驻地***报***刊投递服务工作；督促邮政企业保障机要通信安全，加强邮政报刊亭管理，严防出版物流入市场；督促指导寄递企业遵守临时交通管制规定，灵活安排运输和收投服务，防止邮件快件积压。
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