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精齿轮加工的剃齿和磨齿
精齿轮加工的剃齿和磨齿
对于精齿轮加工，剃齿和磨齿之间，哪一种精齿轮加工更加受到人们的欢迎呢？这首先要把一种行业与另一种行业区分开来，比方说，汽车工业使用的齿轮绝大多数还依靠剃齿进行加工，有些企业也会对后端传动装置齿轮进行磨削加工，这仅仅是为了消除环形圆柱齿轮上发生的任何变形。
上述提到的齿轮加工时间减少，主要归功于新型齿轮刀具、现代齿轮机床的发展及由此带来的精加工余量大幅减少和磨前齿轮质量的提高；另外，与磨齿机相比，现代数控剃齿机常是价半功倍，可获得热处理前的齿轮等级(高达DIN5-6等级)；而且与齿轮螺纹磨床磨削相比，加工周期也较短。
对于汽车工业的齿轮，尤其是那些用在自动变速器的小齿轮，我们可以将剃齿加工后热处理造成的变形控制在几个微米；另外，高精齿轮加工，通过齿形和齿向的修正有助于补偿变形。由于现代剃刀刃磨机的出现，如齿形、齿向两个参数可快速简单修形；批量生产的时候，剃齿加工比磨削的好处多许多，相比较而言，剃齿既能保证品质，价格又合理。
近年来制造的剃刀还没显示出缓慢增产的兆头。与此同时，齿轮磨削机床生产数量也在不断上升。齿轮加工工艺的飞速发展，齿轮机床所的操作快速，齿轮磨轮也有了迅速发展。这主要表现在陶瓷磨具、CBN砂轮、电镀磨轮等方面。用上述磨具来进行齿轮磨削加工，使加工周期缩短。
正由于加工周期逐步缩小，齿轮磨削加工的成本也随之大幅降低。需要指出的是，有些产业对齿轮质量的要求很高，有的产业需要实现特殊的齿形，所以必须经过磨削来完成。例如，重卡车工业、航空工程以及用于发电、变电的减速器工业，高精齿轮加工厂家，都依靠磨削去做精齿轮加工。在这些大功率产业中，齿轮磨削已处于优势。
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涨紧轮与离合器分离轴承对汽车起到什么影响
涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件，涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置，用来调节正时皮带的松紧度的，高精齿轮加工价格，一般跟正时皮带一起换，皮带用时间长了容易被伸长，有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力，另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳，噪音小了，而且可以防止打滑
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齿条主要分为直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿轮和斜齿轮配对使用；齿轮的齿廓为直线而非渐开线，相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。主要特点是齿条齿廓为直线，因此各个点的压力角都是相同的，并且与齿廓的倾斜角也是相等的。齿条与尺顶线平行的任一条直线上都具有相同的齿距和模数。计算齿条尺寸的基准是与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线（中线）。
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第6年
