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对于刹车改装有没有好处,其实刹车能改装就改装,这也是为了人身安全着想的,那么具体的改装有哪些要求呢?一起来了解一下吧。
1,刹车系统是消耗品,希望通过本文帮朋友们迅速认识自己的刹车改装需求,找到适合自己需求,在钱包和性能取舍之间拿捏一个平衡的刹车改装方案。
2,家用车刹车改装,***需求就3点,刹车力度(脚感)和刹车实际成绩,刹车耐热衰减。
3,正常驾驶风格与激烈驾驶风格,平原与山路,市区和非市区,在方案选择上有很大不同。
其中:刹车力度≠刹车实际成绩
刹车力度+轮胎=刹车实际成绩(abs和悬挂等其他影响可忽略)。
刹车性能=刹车实际成绩+刹车耐热衰减+刹车力度(脚感)。
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汽车的刹车是个很重要的部件,那么对于刹车改装就有必要好好的改装一下,具体有着什么样的水准呢?下面就一起来了解一下吧。
现在先来确定刹车改装的需求到底有些啥:
踩刹车,通常按照踩的力气由小到大,踏板行程由浅到深,分为前中后三段。
后段就是指刹车踏板踩到底部,你的力气用到,9-10成力量,常见于紧急刹车或者激烈驾驶的情况。
大部分路况下,刹车系统发挥也就是轮胎性能发挥的时候,是踩出ABS的时候,ABS启动,踩住刹车踏板的时候会弹脚,不知道啥感觉的亲,请找安全路段踩死刹车多体验。
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很多车友都想要刹车改装,那么刹车改装的好处在哪里?怎么来改呢?一起来随着小编我了解一下吧。希望对你改装有一定的帮助。
刹车改装是工艺质量好,强度够,高温抖动小,然后才是追求摩擦系数提升,普通盘驾驭0.5摩擦系数以内的刹车片,也够用,至于说换个大尺寸和增加刹车盘的级别谁更加划算,需要你对照你车的日常消耗,改装费用来定,说下划线和打孔
刹车盘划线,防止抖动的效果很好,尤其连续踩着刹车不放的时候。划线能用就用,没副作用
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