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道路沥青是指添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂,而且道路沥青性能决定后期养护费用,下面介绍:
采用对沥青进行轻度氧化加工,从而使沥青的性能得到改善的沥青混合物,主要成分是道路沥青质和树脂,其次有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氯的化合物,道路沥青有光泽,呈液体、半固体或固体状态,低温时质脆,粘结性和防腐性能良好!
也就是在沥青中加入某种称之为改性剂的材料,使沥青的某些特性从根本上得到改善,扩大了沥青的使用范围当车轮压过道路沥青时,沥青层面发生相应的轻微变形。
当车轮过后,由于道路沥青对骨料的粘结力强,弹性恢复好,使受挤压的部分迅速恢复平展的原状。
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细集料:
用于增加颗粒间的嵌锁作用和减少粗集料之间的空隙,从而增加混合料的稳定性。沥青路面面层宜采用人工砂作为细集料、细集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质,道路沥青,有适当的颗粒组成,宿迁道路沥青,并与改性沥青有良好的粘附性。天然砂由于质量变化大(大部分为中粗砂)形状交圆滑,常州道路沥青,与沥青的粘附性差,淮安道路沥青,所以天然砂的含量不宜超过20%。
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沥青路面的再生工艺主要有:①在老化的沥青路面上喷洒软化剂,使老化发脆的沥青重新变软,多用于贯入式和表面处治路面的再生;②将老化了的旧沥青层挖出,重新轧碎,必要时加入“再生剂”使沥青质量改进,并加入部分新的集料和沥青,重新加工回用;该法可以就地粉碎拌和,也可以集中到工厂拌和,以厂拌热法加工者质量较好。旧沥青路面材料的再生和回用可节约沥青、集料和能耗,减少环境污染,已引起各国筑路部门的注意和推广使用。
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