木质素纤维是一种常用的沥青改性剂。沥青拌合站生产的时候,投放木质素纤维有两种方式,一种是人工投放,一种是用木质素纤维投料机来投放。那么到底该选择哪种投放方式呢?我们现在将这两种投放方式做一个对比,希望可以对客户有所帮助。
一、劳动强度:人工投放是事先将木质素纤维分成一份一份的小包装,然后由工人一次次的投放到拌合缸中,所以人工投放工人劳动强度大。并且,生产沥青混合集料的时候,需要进行加热,所以,工人需要在高温环境下工作,工作环境不好。木质素纤维投料机操作简单,生产的时候,只需要工人将木质素纤维投放到料斗中即可,剩下的计量和投放工作,机器均可自动完成,可以大大降低工人的劳动强度。
二、人工成本:人工投放需要多名工人配合完成,人工成本高。机器投放只需要1-2名工人即可完成,投料机应用,可以降低拌合站的人工成本。
三、投放量的及时准确性:由于人为因素的影响,人工投放的时候,经常会出现少投、漏投、投料时机把握不准确等情况。而机器不会感到劳累,投放准确,及时,可以有效保证产品质量。
四、管理:管理工人要注意很多方面,要想办法调动工人的工作积极性。而管理机器则简单许多,可以降低拌合站的管理成本。
路用木质素纤维的主要功能生产沥青混合料的时候加入木质素纤维,可以防治一些常见的沥青路面病害,如反射裂缝、早期损害等等,使得沥青路面的路用性能得以提升,同时还具有良好的经济优势。路用木质素纤维在沥青混合集料中的功能主要有以下几个方面:
1、可以防止沥青混合集料的各种塑性和机械性收缩、离析等因素而导致的非结构性裂缝,提高沥青混凝土的粘聚性和保水性,减少离析、泌水和沉降。
2、可以提高沥青混凝土的轴向抗拉强度和变曲抗拉强度,降低沥青混凝土的脆性,提高沥青混凝土的耐久性。
3、可以提高沥青混凝土的抗冲击强度,特别是在初期微小裂纹产生的时候,投料机,可以吸收冲击能量,使裂缝宽度扩展缓慢,延长沥青混凝土路面的使用寿命。
SMA路面因其优良的路面性能,在现代沥青筑路工程中得到了广泛的应用,比如高速公路、机场跑道、城市主干道 、交通量大荷载重的地区等,均可见到SMA路面的身影。铺设SMA路面,投料机在线咨询,就需要拌合站生产SMA混合料,而在生产SMA混合料的时候,经常需要添加木质素纤维。那么木质素纤维在SMA混合料中都可以发挥哪些作用呢?简单总结下来,木质素纤维在SMA混合料中具有以下作用:
一、分散作用,防止沥青路面油斑的产生。二、吸附作用,可以吸持更多的沥青。三、加筋作用,投料机质保,木质素纤维在沥青混合料中以三维立体的方式分布,可以起到加筋作用。四、稳定作用,可以提高沥青混合集料的高温稳定性。五、增粘作用,可以提高SMA混合料之间的粘附性,从而防止SMA路面裂纹的产生。
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