膜结构车棚加工膜结构车棚加工
8、防锈喷漆处理:应清除熔渣及飞溅物,膜结构雨篷不锈钢件表面喷白漆多遍防锈喷漆处理。涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。以肢型钢内侧的油漆不得漏涂。
9、夹胶玻璃加工制作安装:按设计要求结合实测尺寸确定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,厂家加工制作。安装不锈钢玻璃爪,玻璃临时固定后进行调整,调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。
膜结构车棚加工
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膜结构车棚膜材料是一种高强柔软的织物,具有较高的抗拉强度,有一定的抗撕裂强度,但其平面内的抗压、抗弯强度几乎为零,抗剪强度也很低,并具有一定的各向异性和材料 几何非线性性质,使用时又易发生应力松弛和徐变
在实际工程应用时,随着膜结构车蓬膜材料品种的不同,膜中预应力一般在1~8kN/m,即使在不利荷载工况下,膜中应力值也只是其抗拉强度的1/4~1/8,为简便设计计算,一般可假定膜材料为正交异性的线弹性材料,由弹性力学理论可知,平面应力正交异性弹性材料的本构关系。
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1.不论是做哪一种车棚我们都必需要包管原资料之间的衔接平安、合理、美,车棚的节点结构应契合国度规范。
2.对金属衔接件应采取牢靠的防腐化办法,必需要思索节点结构公平对拉索、膜材发生的影响,施加预张力的方法、构造装置许可偏向,以及停止二次张拉的能够性;
3.在膜材衔接处应坚持高度水密性,应采用必定的结构办法避免膜材磨损和扯破;
4.在支承构件与膜材的衔接处不得有毛刺、尖角、尖点。
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