隧道风机厂家电话给您好的建议

      淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。欢迎前来咨询！

隧道射流风机有:单向射流风机、双向射流风机。双向射流风机有电子式和机械式。可在30秒钟内正反转切换到风机额定转速。隧道风机的高压部位连接件间必须使用衬垫，风机与风筒接口要求捆扎严密，避免高压部位漏风。对于噪声要求高场合，可增加消声器来减少其噪声。产品特点:外壳由美国进口***机床旋压翻边成形、叶轮段内壁经精加工， 耐腐蚀、可靠性、经济性， 也可增加消声器来减少其噪声。直联驱动，维护工作量小。

      淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机，东倚博莱高速，西临济青高速，难靠309国道，北傍胶济铁路，交通方便，通讯发达。喘振的现象表现为气流在风机中来回流动和振荡，发出间断的强烈吼叫声，同时风机振动急剧增大。公司系原机械工业部风机生产***厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。中国通用机械风机行业协会会员，市级文明单位，省级重合同守信用企业，省高新技术企业，国家“星火”***单位，具有完善的质量管理体系，是淄博风机的企业，生产的除尘风机,煤气加压风机,不锈钢风机,对旋风机已通过lSO9001质量体系认证。

隧道风机安装施工方案、方法及技术措施：

1、施工流程 施工准备 图纸熟悉 扩散筒到货 风机、消声器到货 基础施工 控制柜位置确认 检测 搬运 检测 电源端确认

2、操作要点：

1）风机搬运

由于设备、钢结构尺寸大、重量重，应用8吨加长车运输，配合12 吨汽车吊进行装卸车。在隧道内要根据隧道实际情况，可用倒链、卷扬机、滚杠等工具 进行搬运。

2）轴流风机安装

土建基础进行施工顺序如下：定位、放线、挖土、打垫层、支模绑筋、浇筑砼、抺面、拆模、回填、放标高线、中心线。

风阀安装：使用倒链及风机房内部电动行车进行倒运、吊装。

扩散筒，风道安装：使用电动行车或导链吊装扩散筒，风道，现场制作支架支柱，用螺栓M10*25 连接，结合面用4mm厚橡胶条密封。

软连接、导流板、防护网安装：软连接是通过法兰用螺栓（M10*25）将扩散筒与风机连接。防护网在风机进风口处与调节门连接。

隧道风机安装：验收基础→研垫铁→设备就位→初找平找正→一次灌浆 →二次灌浆，垫铁大小安装位置满足规范要求。

消声器安装，消声片间的连接：为了保证消声片模块之间在地下安装方便，在消声片前缘 底板上配钻连接孔，上下消声片经连接件相叠后，然后用抱箍及螺栓联接固定。

壳体间的连接：对于大型风机通过法兰连接的片式消声器，其壳体通过了模块化组合，用M10*25螺栓连成整体，在连接处中间加设4mm厚橡胶条密封。

    淄博科尔福风机有限公司位于山东省淄博市周村南郊镇。主营隧道风机、不锈钢风机、防腐风机。公司系原机械工业部风机生产***厂，原冶金工业部矿山节能推广站矿用节能风机主体生产厂。在做隧道射流风机模化设计时，应尽量采用增大叶轮直径D减小转速n的办法，增加流量和推力，尽力避免推力-效率比λ的减小。所生产的风机共70多个系列，800多种规格。产品种类齐全，应用于冶金、金属、矿山、核工业的通风，以及用于锅炉、车间、粮食加工、纺织工业、隧道通风、化铁炉强制送风。***29个省、市、自治区，矿用风机出口5个国家，深受广大用户的欢迎。本公司技术力量***，制造设备精良，测试手段完善。

隧道风机的选型

隧道风机的选型一般按下述步骤进行：

1、计算确定隧道内所需通风量：

2、计算所需总推力It 　　It=△P×At(N) 　　其中，At：隧道横截面积(m2) 　　△P：各项阻力之和(Pa);一般应计及下列4项： 　　1)隧道进风口阻力与出风口阻力; 　　2)隧道表面摩擦阻力，悬吊风机装置、支架及路标等引起的阻力; 　　3)交通阻力; 　　4)隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力;

3、确定风机布置的总体方案 　　根据隧道长度、所需总推力以及射流风机提供推力的范围，初步确定在隧道总长上共布置m组风机，每组n台，每台风机的推力为T。满足m×n×T≥Tt的总推力要求，同时考虑下列限制条件： 　　1)n台风机并列时，其中心线横向间距应大于2倍风机直径。FD隧道对旋风机压入式风机可用于冶金、有色、黄金、化工、造船和陶瓷工业等高压通风场合。 　　2)m组(台)风机串列时，纵向间距应大于10倍隧道直径。

4、单台风机参数的确定 　　射流风机的性能以其施加于气流的推力来衡量，风机产生的推力在理论于风机进出口气流的动量差(动量等于气流质量流量与流速的乖积)，在风机测试条件下，进口气流的动量为零，所以可以计算出在测试条件下，风机的理论推力： 　　理论推力=ρ×Q×V=ρQ2/A(N) 　　ρ:空气密度(kg/m3) 　　Q：风量(m3/s) 　　A:风机出口面积(m2) 　　试验台架量测推力T1一般为理论推力的0.85-1.05倍。取决于流场分布与风机内部及消声器的结构。3km，应在区间内设置电控室，由设在近的车站变电所馈出两路0。风机性能参数图表中所给出的风机推力数据均以试验台架量测推力为准，但量测推力还不等于风机装在隧道内所能产生的可用推力T，这是因为风机吊装在隧道中时会受到隧道中时会受 到隧道中气流速度产生的卸荷作用的影响(柯达恩效应)，可用推力减少。影响的程度可用系数K1和K2来表示和计算： 　　T=T1×K1×K2 或 T1=T(K1×K2) 　　其中 T：安装在隧道中的射流风机可用推力(N) 　　T1： 试验台架量测推力(N) 　　K1： 隧道中平均气流速度以及风机出口风速对风机推力的影响系数 　　K2：风机轴流离隧道壁之间距离的影响系数隧道