游船***逃生秘笈
1、船上一旦***,由于空间有限,火势蔓延的速度惊人,此时应立即关闭引擎。
2、若是甲板下***,船上的人须立即撤到甲板上,关上舱门、舱盖和气窗等所有的通风口。
3、若火势无法控制,抓紧时间寻找救生设备,从船尾逃生,弃船后应尽快远离。
4、弃船后,请注意均匀地深呼吸以保持镇i 静,游泳或者踩水时,动作要均匀舒缓。
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救生艇、筏不应远离失事地点的原因:
(1)若救生艇、筏远离失事地点就可能失去获救的机会。因为当陆上搜救组织或附近船舶收到遇险船的求救信号后,他们马上会根据遇险地点并考虑风流的影响来搜索和救助的,如果离开失事地点,不仅给前来救助的飞机或船舶造成搜索困难,而且有可能失去获救的可能。救生艇[Lifeboat]的基本要求:1、一切救生艇在海浪中具有充裕的稳性。
(2)有利于与其他救生艇、筏集结。
(3)有利于搜救其他落水者。
(4)有利于捞取难船下沉后,浮散于海面的有用求生物资。例如:未及时放下的救生艇、筏及其他浮具在难船沉没后会自动浮出海面。
南通乐世贸易有限公司是国内船舶救生配件、个人救生、防护器材、消防器材的***生产厂家。我公司拥有完善的测试设备,健全的技术质检与管理体系。产品皆经国家CCS.ZC证书认可。欢迎来电咨询选购。救生艇、筏上应急口粮的配备与分配:
1、应急口粮的配备:
海难应急口粮是一种按份包装的压缩食品,每份压缩食品都是按***i佳比例配制而成的,它只含有少量的蛋白质,是淡水供应不足情况唯i一较适宜的食物(但不是唯i一食物)。 救生艇内应急口粮是按额定乘员6天配备的,而救生筏内则按3天配备(与水的配备标准相同)。气胀式救生浮具气胀式救生浮具除没有篷帐外,其制造材料、主体结构、性能要求、成形过程、存放要求、属具配备等,均与气胀式救生筏相同,但施放方法仅有抛投式。
2、应急口粮的分配:
第i一天:(遇险***24小时内)不供给食物
第二、三天:按日出、中午及日落时间分配三次口粮,但不得给予超额食物。
第四天:若仍未获救,则从第四天起,口粮配额应予减少,如属必要可减少至规定配额的一半。
若艇、筏上已经断水,则不得再吃食物,以免更减少体内水份。
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