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塑料件喷漆掉漆怎么办？塑料喷漆附着力如何提升？

   由于塑料制品工业的应用扩展各个领域,多样化与个性化的趋势使得塑料制品的颜色，表面性能和装饰性能提出了越来越高的要求，从而出现了许多经过表面喷涂的塑料制品，经过了喷涂加工，使制品表面能够达到质量以及使用效果的需求。

   塑料喷涂的目的与金属等其他底材涂装并无原则上的区别,都是满足塑料制品对保护、装饰和特殊功能性的要求,达到延长使用寿命、美观、增加塑料制品附加值的目的.但是与金属等底材涂装的不同之处在于,塑料基本上不存在腐蚀问题,但同时出现了底材附着力差的问题.其次,塑料制品由于化学结构、加工方法和组成的多样性,又决定了其表面状态的多样性,这就增加了涂装中表面处理的难度。此外,塑料制品的品种繁多而且操作工艺和涂装线体等都会给表面喷涂带来一定的困难。无论是新建绿色工厂还是改造褐色工厂，建立机器人全自动喷涂生产线都是十分必要的。

喷涂结束后应注意的事项

       喷涂结束后，设备应及时清洗。气动型无气喷涂设备的清洗一般分三个步骤：

       (1) 涂料的排出：将吸入管从涂料桶中提起，使泵空载运行，将泵内、过滤器、高压软管和喷枪内剩余涂料排出。

       (2) 溶济空载循环将吸入管插入溶济内，用容济空载循环将设备各部件清洗干净。

       (3) 溶济的排出，将吸入管提出溶济桶，空载循环，排出溶济。

       清洗守则对于保持喷漆设备的良好状态和延长喷漆设备的使用寿命是极为重要的。

       4、结语

       以上就是保持喷漆设备的良好状态和延长喷漆设备使用寿命的一些注意事项，敬请广大用户严格遵守，时刻谨记这些事项，努力使自己的涂装设备的使用功能1大化。

涂料与涂装设备及涂装线技术发展简史

   涂料的应用己有两千多年,但现代涂料工业的形成实际上只有一百多年的历史。在20世纪,由于石油化学工业的迅猛发展,为涂料生产提供了多品种、性能全1面的合成树脂,使涂料新品种层出不穷,例如20-30年代出现的盼酶树脂漆、硝基漆和醇酸树脂漆，到60年代以后,工业用高1档涂料几乎全部被氨基、酸、聚氨醋、环氧等合成树脂漆所替代。这期间,主要是汽车工业的规模化生产对涂料的需求,推动了涂料工业的不断变革,并在20世纪中期得到飞速发展,像发达国家涂料工业的产值要占到整个化工工业的10%。在杜尔公司生产的先进的涂装系统中，采用了多运动柔性控制技术，将机器人的控制和喷涂流程的控制集成在一起进行处理，不需要再设置喷涂流程的控制了。

       由于汽车工业是世1界1上11大的产业,汽车涂料的需求大、品质高、附加值高、利润率高,投资回报率高,使现代涂料工业一直处在快速发展过程中,当然竞争也极为激烈。在国外发达国家,汽车涂料一般占该国涂料总产量的15%-20%。汽车涂料是涂料行业中质量要求1高的品种,汽车涂料的生产反映了一个国家涂料工业的1高水平。这样就不会造成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上，破坏已喷好的漆膜。

       现代涂料生产由于技术难度大,涉及知识面广,特别是纳米技术的兴起为新型功能性涂料开发带来希望,但需要多学科知识交叉,新品种的垄断性强,更新周期短,故属高技术密集产业。因此,涂料新产品的研究和开发充满着勃勃生机,走上了现代化发展的快道,也为各行各业提供着产品。现代汽车工业的迅速发展带来汽车型号的迅速变化和车体设计的不断调整，只有采用机器人才能适应这种频繁变化的生产要求。

       例如:发达国家合成树脂漆比重现在都在90%以上。我国合成树脂漆于1983年上升到51.63%,1991年增至约60%,其中醇酸树脂漆30.5%,氨基漆5.13%,硝基漆4.69%,乙烯基涂料2.24%,环氧树脂漆2.07%,聚氨西旨漆1.86%,酸漆1.39%,过漆1.24%聚国旨漆0.51%。当年全国涂料总产量约93万吨,居世界第五位,但按照发达国家涂料产量为钢铁产量的2%推算,我国涂料产量应能达到200万吨,特别是建筑涂料和汽车涂料,我国仅占24%和3%,而发达国家的建筑涂料约占50%,汽车涂料在10%以上。11、位于喷涂区两端的干式过滤系统可1阻止污染粒子，自动喷漆机排出干净空气。这些数据说明,不管是发达国家,还是发展中国家,合成树脂漆都是现代涂料的基础。

       近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车涂料的需求:1996年约5万吨,2000年约7.4万吨,目前全国汽车用漆在10万 吨以上,全国己形成年产20万吨汽车涂料的能力。按涂料品种分:底漆占28%,面漆占35%,中层涂料占4%,聚(PVC)抗石击涂料占15%,塑料件涂料占1%,其他涂料占17%,汽车涂料约占我国涂料总产量的6%左右。另外建筑涂料也随着房地产业的发展迅速增加。这种方案可以使喷涂室缩短1～2m，既能减少建设投资，又能降低运营成本。因此被涂覆产品的工业化大规模生产,是刺激涂料生产及技术发展的源泉。