液压控制装置的检修在检修液压控制装置之前,要按一般方法泄压。拆卸液压控制装置时,拔下电磁阀,取下O形环,用干净的制动液润滑电磁阀O形环,装用性能完好的电磁阀,用4~5N·m力矩交替拧紧固定螺栓,固定好电磁阀,插好接线插头。
ABS系统在更换ABS线速头时出现的一些问题都会导致防抱死制动系统无法工作,比如:接触不良、线速腐蚀、断裂插头通常与线速一同更换等,一旦发生这样的问题。必须立即更换新的插头,地线与屏蔽线要焊接牢田,线束插头是塑料的,一般只能与线束一同更换。线束插头必须插牢,以防接触不良,接头插接后,将卡销插好。
ABS系统的放气ABS系统中如有空气,会严重干扰制动压力的调节,而使ABS系统功能丧失,工作不正常。尤其对ABS进行维修之后,要按“维修手册”规定进行放气。
零件清洗
1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。
2)下列机件不能用碱性溶液清洗:①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。
3)零件在清洗过后,为了防止弄伤精加工的表面,一定不要急于装配,应立即涂上保护层,避免生锈
4)为了保证管路畅通,气管、油管的内部应该清理干净。车主要注意的是安装管接头时,不要用棉纱等物缠绕,避免堵塞管道
喇叭作用弱化,适当减慢车速
在大风天,行人的注意力更多的集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时,主观感受上会减弱喇叭声音,对行人及其它车辆驾驶员不能起到较好的提醒作用。因此,风中行车要比平时更为谨慎,应尽量降低车速行驶
小心高空坠物,防止被砸
在大风天停车一定要小心“不明飞行物”,防止“天外来客”的拜访。为避免车辆被砸,奔驰维修保养,请不要将车辆停放在广告牌下、阳台窗户下及大树下。当然,这些也适用于行车中1,风中行车除了适当减速外,也不要靠近满载货物的卡车。
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