高空作业车辆的常见故障
1.油温过热原因:(1)内部泄漏过大(2)压力过高(3)连续运行时间长,环境温度高(夏季)排除方法:(1)检查部件(2)调节压力(3)冷却后停止和停止。
2,气缸,电机运动不均匀,有爬坡原因:(1)液压系统储存在空气负荷明显压缩,使运动不均匀。 (2)移动摩擦表面之间缺乏润滑。 (3)运动部件和非部件之间的间隙太小,或者运动工件部分变形。补救措施:(1)在油箱中加入足够的油,然后高速往复运动气缸数次。 (2)定期涂抹黄油进行润滑。 (3)检查并调整运动部件之间间隙的松紧度。
剪叉式高空作业平台
剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业***设备。它的剪叉式机械结构,使升降台起升后有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,更安全。
特点:举升机构采用高强度锰钢钜形管制作。设有防止升降台超载的安全保护装置。设有防止液压管路的安全保护阀。设有停电情况下的应急下降装置。该产品适用于各行业高空设备安装、检修等可移动性高空作业。根据不同要求可选择不同动力形式(如:三相交流电源、单相交流电源、直流电源和内燃动力等),加配上手动液压装置,可在停电或无电源场所照常升降工作,并可加伸缩平台,在平台长度不足时可延伸至所需位置,从而提高工作效率。是现代高大建筑、设备之理想配备产品,是高空安全文明生产之必备。
高空作业车原理
程力***汽车股份有限公司销售七分公司是湖北程力集团旗下***企业,国家***生产各类***汽车的大型汽车制造企业,公司位于湖北省随州市,在随州市曾都区南郊,曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元,占地1000余亩,员工8000余人,其中技术类人员500多人,技术工人2000余名,年生产***车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议,通过***职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人,是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。
{一}、中央回转接头
中央回转接头,安装在转台回转中心处,用以解决工作时副车架相对地面静止,上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用,液压管路及电线不扭结。
{二}、液压系统
液压系统由一只主泵供油,系统工作压力14MPa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时,本公司已调好。
当取力齿轮接合时,带动主油泵运转,油箱内的油通过油泵输出,到达支腿操作阀。
支腿操作完毕后,将分配手柄拨到上车,此时液压油就从支腿油路切换到上车,上车部分即可进行工作。
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